根据加州交通运输局（Caltrans）最新公告，连接洛杉矶港圣佩德罗（San Pedro）与终端岛（Terminal Island）的交通大动脉——文森特·托马斯大桥（Vincent Thomas Bridge），将于2026 年 11 月 7 日起全面封闭施工，工期预计长达16 个月，直至 2028 年 3 月初恢复通行。
此次封桥将直接冲击日均 4700 辆次的港口集疏运效率。对于依赖美西港口出货的跨境卖家、货代及物流企业而言，这意味着运输时效的不确定性增加以及潜在的拖车成本上涨。
卖家与货代应对策略
发货人应对策略：
预留缓冲时间
建议为 11 月后的出货计划额外预留3-5 天的陆运缓冲期，避免卡点发货。
确认绕行路线
提前与拖车行确认具体绕行路径（如 SR 47, I-710），并核实最新的预约政策。
监控港口数据
密切关注洛杉矶港官网发布的实时拥堵指数、卡车周转时间及铁路滞留数据。
多港口布局
对于高时效要求货物，评估切换至长滩港其他码头或美东/美湾港口的可行性。
