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【展商专访】温州虹炜陈余:二手车出口,获客不易,信任才是长期生意的根基

【展商专访】温州虹炜陈余:二手车出口,获客不易,信任才是长期生意的根基 汽车出口共创联合汇
2026-10-25
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导读:来听听陈总的观点!

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2026(秋季)第三届广州国际汽车产业出口展览会已圆满收官。回顾这场汇聚了全球汽车产业目光的盛会,众多参展企业向业界展现了中国汽车产业链的综合实力,温州虹炜国际贸易集团有限公司便是其中的重要参与者。



温州虹炜国际贸易集团有限公司,运营中心坐落于浙江温州,是汽车出口行业创新标杆。业务网络覆盖俄罗斯、中亚、北非、欧洲、中东、东南亚等地。2023 年 4 月 28 日完成温州首单二手车出口,实现从零到一突破,至今累计出口车辆 8000 台,成功把温州首款百万级豪车推向海外。公司依托行业积淀与资源整合能力,提供一站式出口服务,坚守品质、客户至上,持续拓展全球布局,诚邀各界伙伴携手,从温州出发共拓国际汽车市场。


展会的价值,不只体现在四天的面对面洽谈,更藏在每一家参展企业背后长期深耕海外市场的布局与思考。作为中国汽车出海的重要对接平台,本届展会不仅是各家展商实力的汇聚地,更是业界深入交流探讨的阵地。

对此,在本次展会期间,我们汽车出口共创联盟(筹)与温州虹炜国际贸易集团有限公司的创始人陈余,进行了一场深入对话。

01

Q:虹炜国际贸易是温州二手车出口破局企业,本次展会带来哪些特色车源?借助展会希望对接哪一类海外合作伙伴?

本次我们带来的是仓储周期 180 天的 0 公里二手车,以极氪 8X、理想 LAVIS 等国产高端新能源车型为主。我们原有业务重心在中亚、俄罗斯市场,借着这次展会,希望进一步拓展资源,对接欧洲、南美以及东南亚地区的海港客户。

02

Q:虹炜国贸从落地温州首单二手车出口业务,发展到如今累计出口近万台,成长速度很快。在您看来,本土中小外贸企业入局二手车出口赛道,起步阶段会面临哪些现实门槛?虹炜国贸又是如何突破这些瓶颈的?

起步阶段最大的难点在于获客。我们虹炜国贸主要依靠短视频线上引流,搭配线下布局,在霍尔果斯设立了实体展厅,同时我们团队始终秉持真诚做事的原则。获客只是第一步,更核心的挑战是建立客户信任:海外客户在没有实地看车的前提下,愿意先行付款,这份信任来之不易。在赢得客户信任之后,持续做好全流程服务,同样至关重要。

03

Q:汽车出口共创联盟计划在 2027 年带领广大车商共同开拓海外市场,对贵司而言,优先想要发力开拓的是哪个市场?

目前我们最看好、也最希望重点开拓的是欧洲市场。所以也非常希望与联盟一起合作,开拓海外市场。

展会虽已落幕,但中国汽车出口企业的扬帆出海的征途仍在继续。从整车交付到服务生态的构建,中国汽车出口正在经历从“产品走进去”到“品牌扎下根”的深刻蜕变。此次深入的对话,不仅记录了行业一线的真实思考,也为汽车出口共创联盟(筹)接下来的规划提供了重要参考。未来,联盟将继续发挥桥梁作用,与更多优秀企业携手,在2027年的海外开拓之旅中,共同探索中国汽车全球化的长效发展之路。

END

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