近日，广州机场高速、灌阳至平乐高速、四川广安至重庆合川西线高速三个项目中标候选人公示，前两单第一名报价合计约3.29亿元，第三单为特许经营招标、按测算总投资487108万元规模实施：中国铁建港航局在广州机场高速公路改扩建工程SG08合同段排名第一，报价12220.05万元（约1.22亿元）；中铁一局联合体在灌阳至平乐高速平乐连接线等剩余工程施工排名第一，报价20687.61万元（约2.07亿元）；湖北市政建设集团联合体在广安至合川西线高速特许经营项目排名第一。
中国铁建港航局集团有限公司在广州机场高速公路改扩建工程SG08合同段土建施工公示中排名第一，投标报价12220.05万元。项目建设地点为广州市白云区、花都区，改扩建工程南起三元里互通、北至北兴互通接京港澳高速并顺接街北高速，总长度49.777公里，其中三元里至平沙段长约7.68公里实施智慧化交通等技术改造，平沙至北兴段改扩建长度约42.097公里，含平沙至白云机场段约16.529公里（起讫桩号K7+680~K24+209）和大广高速北兴至太成路段约25.568公里（起讫桩号GK3396+853.665~GK3422+418.248）。平沙至白云机场段在旧路两侧分离式新建，说白了就是在旧路两边各接一条新车道，平沙至蚌湖段采用单向“4+2”组合的双向十二车道断面，蚌湖至太成段采用单向“4+3”组合的双向十四车道断面；大广高速北兴至太成路段由双向六车道扩建为双向十车道，标准断面宽度49.5米。项目扩建后设计速度100公里/小时，设计荷载公路-I级。SG08合同段主要工程为太成互通立交J8、J9匝道，两匝道是广州市区（南）往返肇庆（西）方向的高接高匝道，其中J8匝道桥全长约720.80米，跨越广花城际，桥跨布置为2×(4×25)+(3×25+20)+(2×20+2×30)+3×(4×25)+25米预应力砼小箱梁；J9匝道桥全长约1026.20米，跨越国道G106、机场高速主线、广河高铁及太成立交多条匝道，桥跨布置为7×30米预应力砼小箱梁+(2×55+60+35)钢箱梁+(2×40+60+40)钢箱梁+4×30+25米预应力砼小箱梁+(30+45+2×42.5)钢箱梁+3×17+4×18米预应力砼小箱梁。下部结构桥墩为圆柱墩、框架墩，桥台为柱式台、系梁座板台，桩基为钻孔灌注桩基础。本次招标范围为太成互通立交J8、J9匝道桥的桥梁及附属工程等施工。第二中标候选人中铁四局集团有限公司投标报价12226.76万元，第三中标候选人中铁十四局集团有限公司投标报价12313.65万元。
中铁一局集团有限公司与广西桂秦公路工程有限公司联合体在灌阳至平乐高速公路平乐连接线、平乐收费站、新圩服务区（右侧）工程施工公示中排名第一，投标报价20687.61万元。灌阳至平乐高速公路主线全长136.689公里，双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米，沥青混凝土路面，桥隧比28.6%，初步设计概算批复136.42亿元，已于2024年11月8日通车试运营，本次招标为平乐连接线、平乐收费站、新圩服务区（右侧）剩余工程施工。平乐连接线全长3.744公里，桩号L2K0+000.000~L2K3+744.463，其中L2K0+000.000~L2K0+688.700完全利用旧路，二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度10米，主要工程量含路基挖方约64万立方米、填方约3.5万立方米、弃方约60万立方米，大桥1座、桥梁全长709米，盖板涵5道；平乐收费站为改扩建G59包茂高速阳平段原平乐收费站，剩余工程量含盖板涵1道、天桥1座、改路2条、沥青路面12.243千平方米、收费广场30厘米混凝土面板13.341千平方米、收费站管理区建筑面积约1429平方米、拆除原收费站天棚1座，以及机电通信系统、收费站系统、供电照明系统、交安设施等；新圩服务区（右侧）起讫桩号YK5+480~YK6+700，场区占地49亩，挖方约12.9万立方米、填方约5.2万立方米、弃方约7.7万立方米，盖板涵1道、圆管涵2道，房建工程含服务楼、维修车间、变配电房、加油站等，总建筑面积约3503平方米。计划工期为新圩服务区18个月、平乐收费站12个月、平乐连接线27个月（含桂江大桥航道疏浚），缺陷责任期自实际交工日期起计算24个月。第二名广西路桥工程集团有限公司投标报价20755.18万元，第三名中交第二航务工程局有限公司与广东嘉益工程有限公司联合体投标报价20782.00万元。
湖北市政建设集团有限公司联合体在四川广安至重庆合川西线高速公路政府和社会资本合作项目特许经营者（第二次）公示中排名第一，联合体成员包括湖北工建基础设施建设有限公司、湖北利航建设开发有限公司、厦门路桥建设集团工程有限公司、厦门路桥工程建筑有限公司、安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司。项目位于重庆市合川区西北部，起于合川区燕窝镇，在川渝省界顺接四川省广安市广安绕城高速公路西段，向南经龙凤镇、三庙镇、古楼镇至大石街道，与在建合川西环高速顺接，终点位于合安高速与合川西环高速相交处的大石枢纽互通。路线总长31.767公里，按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米，桥隧比（含互通主线桥）30.87%，主要工程数量为路基土石方挖方479.58万立方米、填方401.59万立方米，路基排水防护13.27万立方米，涵洞通道5000米/96道，大中桥9808米/29座，互通式立交4处，开放式服务区1处，新增永久用地3677.25亩，其中占用基本农田1797.66亩。项目测算总投资487108万元，其中建筑安装工程费289396万元、土地使用及拆迁补偿费121909万元、工程建设其他费17058万元、预备费38553万元、建设期贷款利息20192万元，工可估算总投资486895万元。建设期3年，计划2026年12月开工、2029年12月建成通车，招标范围为按照协议对本项目进行投资、融资、建设、运营、维护及移交等。第二名广西路桥工程集团有限公司，第三名中交第二公路工程局有限公司，该单为特许经营招标，未公布投标报价。
三单中广州机场、灌阳至平乐两单为土建施工招标，广安至合川一单为特许经营招标，招标口径不同。