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截止10月24日，环渤海港口库存2589.9万吨，环比前一日减少4.2万吨，库存小幅去化。
主产区安监管控持续从严，产能释放以安全生产为前提，短期新增供给增量有限。神华坑口外购价下调，带动站台、贸易商压价情绪升温；但当前矿端自身库存仍处于低位，货源刚性支撑仍在，煤价深跌空间有限，整体呈现偏弱震荡格局。
北方港口库存小幅回落，市场多空博弈加剧。随着大秦线自今日起恢复满负荷发运，铁路调入能力回升，后续港口去库节奏或将放缓，甚至再度转入垒库，对现货煤价形成一定压制。下游终端仍以长协拉运为主，现货采购偏谨慎，冬储预期与供应增量预期相互对冲，短期港口煤价或维持区间震荡运行。
