一个月跌掉18.62%：A股不宠你，凯骏宠你- 大数跨境

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一个月跌掉18.62%：A股不宠你，凯骏宠你

深圳市环海凯骏国际物流有限公司

2026-10-24

导读：账户的事我们插不上手。货这一头还能让：新客报关费全免、老客运费再让一档，外加 WORLDVIEW VIP 会员 90 天。

凯骏新观察

2026 年 10 月 24 日周六 · 今天只讲一件事

今天这件事

A股不宠你，

凯骏宠你。

今天上午，一个做了十几年的老客户给我发消息，四个字：跌麻了。

我回：我也是。

他接着说：单子还得接，货还得走。

这一个月，账户里什么样，不用我说，你打开手机就知道。

图里那个哭的，就是我们自己。也买了，也没跑掉，跟大家一样。

我们不做金融，也不劝你加仓。跌到哪、底在哪，我判断不了。

但有件事我们能做主。

这段时间，货从我们这边走，七笔钱不收。

给新客人

头一票，先把杂费省下来

一 · 报关费全免

首票不收。金额不算大，但我想让你先看一票的服务长什么样。

二 · 目的港费用预估表

发货前把账算给你，你拿去跟买家对。哪几项能省，我一起告诉你。

三 · 免用箱期多争几天

这时间是船司给的，不是死的。超一天就是滞箱费，一天一两百美金。

给老客人

柜子每月都在走，运费上再让一档

四 · 海运费当周再让一档

按当周成本实报，不玩先涨后降。你能拿到的数，跟我拿到的差不多。

五 · 改单费、改舱费免一次

行情不好，改期比涨价多。这笔钱本来是我们收的，这个季度免一次。

免的是我们这一头的费用。船司那头收不收，看离截关还有几天。越晚改，越没余地。

给所有人

这两项不花钱，但省事

六 · WORLDVIEW VIP 会员，免费开 90 天

就是我们自己那套系统。VIP 会员平时要另外开，这 90 天免费给你。柜号输进去，船到哪、清关到哪、拖车提没提，一个页面看完。有变数，它先提醒你。

七 · 清关单据体检

发票、装箱单、原产地证、商品编码，发前过一遍。发前改，不花钱。

顺便说一句

这套系统，是集团自己做的

刚才提的 WORLDVIEW，就是这套。海运、空运、卡车、铁路，都在一个界面里。

你看到的页面，跟我们看的是同一个。所以我不太会拿「应该到了」来糊弄你。

上：全球在途看板，货在哪个阶段、卡在哪个港，一眼看完。下：右边那栏是异常项——提货没到、送仓没到、签收单没回，系统自己跳出来，不用人盯。

怎么办

今天能做完的三件事

一、把在途的柜号发出去

交给对接的操作，今天开追踪，五分钟。手上几个柜在哪，你该比船公司先知道。

二、这周出货的，问一句免用箱期

不问就按标准的来，问了可能多出三到五天。省下来的是实打实的钱。

三、目的港的账，发货前算一遍

海运费报得清，目的港报不清，是这行常见的事。到港才看见，钱已经付了。

我的判断

行情差的时候，客户怕的不是贵，是不确定。贵一块钱能算清楚；货卡在哪、几天能提，说不清，才是真花钱。

所以这一轮我不觉得该拼谁报价低，该拼谁让客户睡得着。

数据来源：文中指数引自上海证券报 2026 年 10 月 23 日报道与沪深交易所收盘行情；七项服务政策由深圳市环海凯骏国际物流有限公司发布，2026 年 11 月 30 日前有效。

免责声明：我是「嘀嘀吧吧唔」，凯骏新观察的主笔。这篇写的是我个人在物流一线的观察，只代表我自己，不代表深圳市环海凯骏国际物流有限公司（WWL CHINA LTD.）的立场，也不构成报关、订舱、运输或者投资、法律上的任何建议。文中指数仅为引用，不对行情作任何判断或预测。各项服务优惠限本公司承揽的业务，具体以双方确认的报价单与合同为准；不同口岸、不同船司的政策存在差异，以实际执行为准。判断难免有看走眼的时候——过去的走势不代表未来。本文供外贸与物流同行交流参考，转载请注明「凯骏新观察」；因参考或使用本文信息产生的任何后果，与本公司无关；本公司指深圳市环海凯骏国际物流有限公司及其全球 45 家分公司。

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深圳市环海凯骏国际物流有限公司（WWL CHINA LTD.）是 Worldwide Logistics Group 中国分公司。集团 1998 年创立于美国纽约，由资深物流专业人士与当地卡车运输公司合资成立。二十余年始终秉持「以客户需求为核心」，把服务细节钻研成口碑。

如今，凯骏已在全球布局 45 个分公司，并保持每年新增 5-10 家的扩张节奏，已为 100 多个国家的 7000 多家企业定制综合物流解决方案。

从目的港后端 DDP / DAP / EXW，到全链条点到点服务，凯骏一站承接；在深圳、广州、上海、青岛、厦门等核心城市均有本地团队，把集团的全球网络，变成你手上实实在在的时效与价格优势。