大数跨境

碎碎念(2026.10.17-10.23)

碎碎念(2026.10.17-10.23) 跨境电商赢商荟
2026-10-24
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导读:学习亚马逊,认准赢商荟!

赢
商荟老魏

跨境电商创业者,资深跨境电商人,《增长飞轮:亚马逊跨境电商运营精要》、《增长飞轮2:跨境电商亚马逊爆款打造50讲》二书作者,外贸(跨境)行业从业17年,有着丰富的平台实操经验,熟悉各跨境电商平台的运营。

长期以来,老魏一直践行“行胜于言”的原则,持续精进,累计撰文2500多篇,分享跨境电商方面的运营经验,总阅读量超过1000万人次。

当前在运营亚马逊平台的同时,其主讲的《亚马逊实操全阶课程》已举办105期,为行业输送10000多名运营实操人才,为跨境电商创业者精心打造的为期90天的《精英卖家孵化营》已开展66期,深得学员的认可。

本文为第2629篇原创文章,如需转载,烦请注明来源"赢商荟-老魏",深表感谢。


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2026.10.23 

商业的本质是利他。我知道很多人对此不屑一顾,但这句话很多次出现在稻盛和夫的演讲和书中,我相信他是在掏心掏肺地想教一些人。我自己的感受也是如此。 

去一所大学做了一场分享,活动结束之后,学校的老师向我询问,我有一个朋友想做亚马逊,想找一个课程学习,我把你推荐给了他,我表示感谢,随后,有人添加了我,就是这位老师的朋友。这位被老师推荐的朋友是否会成我的付费学员暂时还没有结论,但如果不是因为我出去做这场分享,如果不是我分享中非常用心的讲期望能够给同学们带来一些启发和引导,那大概率这位老师也不会推荐我给朋友。 

保持着利他思维和利他行动,别人得到了你的帮助,也看到了你的用心付出,遇到机会时,因你的付出而有所收益的人就会把你再推到机会的风口。 

爱出者爱返,利他就是最大的利己。

2026.10.22 

在一个小拉面馆点餐时,我拿起手机扫码点餐,看到二维码是蓝色的,我下意识地想用支付宝去扫,但我又仔细看了看,下面有一行小字说明,原来微信也可以的,于是我就按照自己的习惯,用微信扫码,完成点餐付款。 

但在这个过程中我忍不住在想,刚才为什么我有那么一瞬间想到用支付宝来扫码呢?原因是,在我的下意识里,绿色=微信,蓝色=支付宝,因为看到了蓝色二维码,所以就自动联想到支付宝。很显然,拉面馆桌面上的二维码是支付宝公司制作的,试图利用消费者的心智习惯来增加自己的支付被打开和使用的次数和频率。 

这其实就是利用了暗示的作用,因为你的心中有一个默认的思考模式,所以,商家把自己的产品和服务和你默认的内容关联,进而来提高自己的产品和服务被用到的可能性。 

我一直说,销售就是心理学,有时候观察到类似这样的场景,觉得挺有趣的,至少,自己下次遇到一些销售决策时可以多一层思考。 

2026.10.21 

凑合的态度只能拥有凑合的人生。 

2026.10.20 

很多时候发现我们不少人总会有一种错觉:我已经尽力了,还能怎么办? 

但现实往往是,只认结果,只认成果。你自认为努力了、尽力了,但是没有达到做出成果的基本标准,那你所谓的尽力就等于0。 

这不是现实残酷,而是没有功劳也有苦劳的思维需要摈弃。 

2026.10.19 

遇到高人,怎样追随? 

十个字:简单、听话、照着做、不发挥。

2026.10.18 

打车时打到一辆车,是一直用的老司机因为自己有事而委托她来顶替的。坐上车出发,司机师傅就一路狂飙,时不时变道,一路不停的按喇叭,变道和急刹中,几次都和旁边的车差点刮蹭。我没有和司机说一句话,只是在心里祈祷能够把我平安送到。

最后我是平安到达了,但我一路上都在想:这个司机自己会不会意识到自己开车很莽撞呢?大概率是不会的,她甚至会觉得自己开车水平很高,毕竟,变道超车也是需要水平的嘛。 

这让我想起荣格的那句话:当你的潜意识没有进入到你的意识,你就会依照潜意识去行动,行动的结果如果是糟糕的,我们就会称之为命运。

我上课时说过一句话:起心动念的那一刻,改变就开始发生了。一个人能够生活在觉察和理性中,实属不易。 

2026.10.17 

坐飞机时,我不是特别喜欢春秋航空,座位又窄,携带行李的限制又多,机舱的服务几乎为零,空姐还都是长相一般如我的普通人。但作为生意,我很喜欢这家公司以及他们的乘务人员的用心用力劲。

经营层面上,春秋航空是中国航空行业为数不多的持续盈利的公司。这一点,真的值得作为创业者和生意人学习、反思和参考。

想到这一点时,我正在另一家航空公司的飞机上,经济舱基本满员的状态,商务舱的八个位置却只坐了四个人,其中一位乘客还是登机以后航班广播宣传可以升舱才临时升舱过来的。想到刚才升舱的乘客和空着的四个位置,我忍不住想起春秋航空来,如果这趟航班是春秋航空的,他们的空乘人员会不会经过多次广播和挨个询问的方式把这几个空位卖出去呢?我想,大概率是会的。

坐春秋的航班时,例行的节奏都是,飞机起飞后从刚飞平稳的那一刻,广播就开始了,什么进口商品代购,什么手推车的啤酒饮料矿泉水,以及空乘人员的挨个询问......效果怎么样呢?十块钱一瓶的矿泉水卖出去了,面包零食这些也卖出去了,甚至有时候还真的看到有人买他们推销的进口商品和奢侈品。

在机舱行李架面板上,广告贴纸很醒目,座椅靠枕的防脏垫和前排座椅后方小桌椅处都是广告位,前排座椅上的置物架里还放着购物指引小册子。

无论是卖出一瓶水,还是这些无孔不入的广告,无论是机舱系统广播还是空乘人员的一对一询问,每一个动作都为公司创收提供了可能。

虽然有不少人(包括我)都不太喜欢他们的约等于无的服务和反复的推销,但对一家企业来说,营收是硬道理,盈利是更硬的道理,他们通过自己细致的管理、用心的经营、极致的成本把控,把生意做成了赚钱的,这就是他们生意的最大价值——给社会提供价值的同时,自己赚取了应得的利润。

在写下这段文字时我忍不住想:如果我们自己的团队和生意中也能像春秋航空这样极致的控制成本、竭尽全力做营收,那生意自然是可以持续蓬勃、生生不息的。可惜的是,有时候因为懒惰,有时候碍于面子,很多原本可以抓住的机会和客户不知不觉中被错过了。

生意呀,守着一份不值钱的面子,里子却不知道被丢到哪里去了。


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