据Kuehne+Nagel旗下myKN报道，南非德班港目前仍面临较严重的码头拥堵，部分船舶等待泊位的时间明显延长，部分船公司已经对南非港口挂靠安排作出调整。
目前，德班港的拥堵主要集中在Pier 1和Pier 2两个集装箱码头。
根据myKN援引的信息，Pier 2部分航线的泊位延误约为3天至超过1个月；Pier 1虽然正在恢复，但部分航线仍面临约1至2周以上的等待。
设备故障、堆场压力以及码头系统切换等因素，均对港口作业造成影响。
从船舶整体运行情况来看，10月21日德班港船舶到港平均延误约6天，离港平均延误约5.8天。第43周，船舶在德班港的平均停留时间接近8天。
不过，这些数据反映的是港口整体运行情况，不代表所有船舶都会出现相同幅度的延误。
拥堵持续之下，船公司的实际操作也出现变化。
据myKN援引COSCO提供的信息，部分船舶的装货和卸货安排被拆分至不同航次完成；部分船舶被安排前往德班多用途码头作业，还有部分靠港安排调整为仅卸货，另有船舶获得优先卸货安排。
原本按照正常挂港顺序安排的货物，其后续装卸及提货时间可能需要重新确认。
德班Pier 1的延误也影响到Maersk旗下SAECS服务，Freight News报道称，马士基发布客户通知，涉及SAECS航线的ONE Resilience轮调整南非挂港顺序，通知中表示，相关船舶ONE RESILIENCE的南非港口轮换进行了调整，该船计划于11月4日挂靠德班。
目前公布的港口顺序为：Coega-Cape Town-Durban-London
目前，德班港的拥堵仍主要体现在船舶等待、泊位安排及码头作业环节。对于已经订舱或货物即将抵港的企业，建议及时向船公司及当地代理确认最新船期和操作安排。
港口拥堵的实际影响仍会随着码头作业恢复情况变化，后续以船公司及港口最新通知为准。
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