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为什么说FOB是伴随海运历史发展的古老术语

为什么说FOB是伴随海运历史发展的古老术语 青岛世纪华联国际货运代理
2026-10-24
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导读:当我们翻开任何一本贸易类货代类教材,关于计费方式的核心术语,FOB(离岸价格,Free On Board)总是
当我们翻开任何一本贸易类货代类教材,关于计费方式的核心术语,FOB(离岸价格,Free On Board)总是第一个被介绍的。FOB通常指当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货,买方将承担货物灭失或损坏的一切风险。首先FOB的诞生与人类征服海洋、开展远洋贸易的历史几乎同步。早在15至16世纪的大航海时代,欧洲商船满载货物驶向东方,船东与货主之间就需要明确:货物在哪个节点完成交付?风险何时从卖方转移到买方?FOB正是在这样的背景下应运而生:卖方只需将货物交到船上,船舷即成为责任的分界线。那时的码头,没有集装箱、电子提单、卡车,只有帆船、木箱和码头工人肩扛手抬的身影。FOB 则延续了几百年。目前FOB术语下卖方负责出口清关、内陆运费和启运港有关费用。

但是为明确装船费用由谁负担,产生了FOB的变形:

1、FOB Liner Terms(FOB班轮条件):指装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方承担。所以,采用这一变形,卖方不负担装船的有关费用。

2、FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货):指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。

3、FOB Stowed(FOB理舱费在内):指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

4、FOB Trimmed(FOB平舱费在内):指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

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【业务范围】

国际海运整柜拼箱订舱/海空联运/跨境电商/集装箱运输/DDU/DDP

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青岛世纪华联国际货运代理
青岛世纪华联国际货运代理有限公司是经外经贸部和交通部批准成立的具有一级货运代理资格的国际货运代理公司。威海分公司成立于2007年, 我公司与多家船公司建立子良好的合作关系,有着丰富的货运经验并能够申得有竞争力的运价,愿我们合作顺利愉快!
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