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天津智造硬核出圈 两台机器人同步扛起140米风电叶片!

天津智造硬核出圈 两台机器人同步扛起140米风电叶片! 京津冀智能制造装备产业联盟
2026-10-23
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    谁能想象,140米长的巨型风电叶片,不靠长长的半挂车队、不用五六个师傅一路指挥,交给两台机器人就能稳稳运走?

     在天津,本土企业朗誉研发的双车联动无人重载运输机器人,把大件运输玩出了新花样


两台车,同步如同一台
      这套专门运输超长风电构件的双车联动机型,藏着满满的黑科技。
      依靠激光传感器+企业自研的协同算法,两台无人重载机器人可以实时通讯、实时校准位置,所有动作保持高度一致,同步误差不超过0.5%。
      简单说:两台大家伙协同干活,步调稳得就像同一台车。
      放在过去,这种超长部件的运输,只能依靠牵引半挂车,最少需要5名工作人员全程把控方向,转弯、过桥每一步都得格外谨慎。
      看到工业机器人在大件物流里的巨大需求,朗誉早在2020年就组建算法团队,自主攻坚这项技术。
      如今这项技术已经适配不同载重的多款机型,市场认可度十足,订单已经排到明年年初,市场占有率超75%。
      企业在西青区新建的厂房,投产后最多可容纳50多台机器人同时下线,产能再上新台阶。

一台机器人的背后,是一条产业链的抱团
       厉害的重载机器人,从来不是单打独斗。
      减速器、电机、驱动器、传感器这些核心零部件,是机器人的“心脏与关节”。位于北辰区的旗领机电,就是朗誉重要的本地配套伙伴,专门生产机器人减速器。
      减速器藏在车轮旁,作用是降低电机转速、放大扭矩、精准控制动作。
      朗誉这款机器人载重巨大、车身又做的很轻薄,对减速器精度提出了极高要求。旗领机电针对性定制开发,用人工智能模拟上千种实际工况,反复调配不同材料配比,只用半年时间,就找到了高强度、小体积的合金材料,突破了这项曾经被国外卡脖子的技术。
      每年旗领机电会为朗誉配套数百台减速器,两家企业技术人员常态化对接,从一线使用反馈里找到薄弱点,持续优化升级产品。







✅朗誉本地配套率接近50%

✅京津冀核心零部件配套占比超80%

     从单纯卖设备,到输出整套方案、输出核心技术,越来越多上下游企业选择扎根天津。

200+企业扎堆!天津机器人产业集群正在崛起
    现在天津已经聚集了200多家机器人相关企业,产业总规模超250亿元,形成了从核心零部件、本体制造到系统集成的完整产业链条。
     不止企业携手攻坚,天津众多高校的科研力量,也在持续为产业赋能。

      依托高校重点实验室的科研资源,不管是负责精细动作、相当于机器人“小脑”的运动控制技术,还是作为机器人“大脑”的垂类大模型研发,天津都拥有得天独厚的优势。
      产学研紧密联动,加速技术快速迭代,持续夯实整机制造实力,让更多硬核的“天津智造”走向全国各地。







    未来,还会有更多像重载运输机器人这样的天津造装备,在工厂、风电基地、重大工程现场大显身手!

记者 孙佳鑫

【声明】内容源于网络
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京津冀智能制造装备产业联盟
联盟在国家工信部指导下,由天津市工信局联合京冀两地工信部门、整合全国近百家最具代表性智能制造企业共同发起成立,专家委员会由雒建斌院士领衔,杨华勇院士、毛明院士等20位国内顶级智能制造专家组成。旨在促进全国最优质智能制造资源与京津冀协同发展。
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京津冀智能制造装备产业联盟 联盟在国家工信部指导下,由天津市工信局联合京冀两地工信部门、整合全国近百家最具代表性智能制造企业共同发起成立,专家委员会由雒建斌院士领衔,杨华勇院士、毛明院士等20位国内顶级智能制造专家组成。旨在促进全国最优质智能制造资源与京津冀协同发展。
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