已显著增长
自2020年以来，从瑞典运往挪威的包裹流量已增加，相当于每天多出15辆卡车的运载量。如今，Bring正在开设其有史以来最大的终端设施，以处理来自瑞典电商公司的包裹量。
瑞典与挪威之间的跨境在线零售持续增长。根据物流运营商Bring的最新数据，自疫情前后几年以来，从瑞典流入挪威的包裹流量显著增加。与2020年相比，这相当于每天有多出10至15辆卡车跨越边境运输包裹。
为了应对日益增长的包裹涌入，Bring现在在挪威莫斯（Moss）开设一个新的包裹终端，该地点位于奥斯陆和瑞典边境之间的E6高速公路旁。该设施将成为该公司容量最大的物流中心。
缓解奥斯陆高峰季前的压力
新建的莫斯终端占地面积略超过3万平方米，配备了一条长达一公里的分拣传送带。该设施的主要任务是接收通过陆路从瑞典运来的包裹，从而缓解奥斯陆严重超负荷的终端设施的压力。
除了纯物理分拣能力外，该终端屋顶还安装了10,000平方米的太阳能电池板，并配备了用于重型电动卡车后续运输进入挪威的充电基础设施。Bring在瑞典的运营总监Hanna Jonasson指出，此次扩建对于瑞典市场来说是必要的。
挪威是许多瑞典电商公司的重要市场，跨境包裹流量显著增长。借助新终端，我们在挪威一侧获得了显著更多的处理能力，并改善了处理瑞典与挪威之间日益增长的包裹量的条件。
瑞典业务量强劲增长
此次在挪威一侧的投资是在瑞典业务量迅速增长的背景下进行的。2026年上半年，Bring在瑞典的包裹量同比增长了73%，这是整个集团中最高的百分比增幅。
需求的增加也促使公司在本土开展基础设施建设。该公司于夏末开始在斯德哥尔摩北部建设一个新终端。该设施预计将于2027年完工，届时首都地区的分拣能力将翻三倍。