暴涨超10倍！达飞南非线附加费猛涨

根据达飞轮船2026年10月16日发布的官方公告，自相应装货日期起，前往南非德班港的货物将执行以下旺季附加费：

• 南中国至德班：2026年10月22日至31日装货，收费1050美元/TEU。

• 华北、华中至德班：2026年10月28日至31日装货，收费1150美元/TEU。

上述收费适用于所有货物类型。需注意，公告所列日期为装货日期，而非船舶开航日期。

与9月10日公布的初始标准100美元/TEU相比，最新收费飙升至原标准的10.5至11.5倍。此次大幅上调主要受南非洲际航线运力趋紧及旺季需求上升影响。建议相关航线货主与货代及时调整报价，并重新评估对非洲贸易业务成本的影响。

除中国至德班航线外，达飞也更新了南美东海岸至欧洲及周边市场的旺季附加费。根据10月16日公告，自11月15日装货起，以下起运地的干货柜将适用新的PSC：

起运地：巴西（不包括巴西东北部）、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭。

目的地：北欧（含波罗的海地区及斯堪的纳维亚）、东地中海、西地中海、亚得里亚海、黑海、北非、中东及红海。

• 20英尺柜：700美元/柜。

• 40英尺柜：900美元/柜。

注：阿根廷罗萨里奥至中东海湾地区的运输不适用此项附加费。

需特别注意，新收费仅针对干货柜，不直接适用于冷藏箱或其他特殊箱型。由于目的地覆盖多个区域，货代在核价时应根据具体港口确认是否适用，避免仅凭“欧洲”或“中东”大类判断。

此前，达飞曾于10月1日公布南美东海岸至欧洲及其他地区的PSS，原定11月1日起执行，每柜500美元，涵盖干货柜和冷藏箱。10月16日的新公告将生效日期延后至11月15日，并区分了20尺和40尺柜的收费标准。鉴于两份公告在适用日期、货物类型及范围上存在差异，实际订舱时请以对应航线和装货日期适用的最新公告为准。

达飞于10月16日公告，自11月1日装货起，摩洛哥至西非的冷藏箱将征收250欧元/TEU的旺季附加费，实施期限至另行通知。

对于经营生鲜、食品及温控货物的货代而言，除核对运费外，还需将新增附加费纳入整票运输成本，并确认报价是否已包含此项费用。此外，基本海运费之外，燃油附加费、THC、安全安保费等仍可能另行产生。

2026年10月16日，达飞公布了亚洲至地中海及北非的FAK调整方案，适用期为11月1日至14日。具体运价如下：

• 西地中海：20英尺柜3900美元，40英尺柜及40英尺高柜4900美元。

• 亚得里亚海：20英尺柜4000美元，40英尺柜及40英尺高柜5000美元。

• 东地中海：20英尺柜4200美元，40英尺柜及40英尺高柜5200美元。

• 黑海：20英尺柜4200美元，40英尺柜及40英尺高柜5200美元。

• 北非：20英尺柜5300美元，40英尺柜及40英尺高柜7100美元。

上述FAK适用于亚洲主要港口至公告所列地中海区域的运输，涵盖干货柜、冷藏箱、超限货物及付费空箱等。费率已包含基本海运费、燃油相关附加费、欧盟排放交易体系相关费用及低硫燃油附加费，但起运港和目的港THC、安全与安保相关费用及其他适用费用仍可能另计。

建议近期安排相关方向出货的货主及货代，结合起运区域和适用日期仔细核对费用，确认报价完整性。