中哈签署10亿美元备忘录，共建库雷克港基础设施
10月22日，在哈萨克斯坦总理别克捷诺夫主持的全球投资圆桌会议（KGIR-2026）期间，哈萨克斯坦国家控股公司Baiterek与中国国佑材料集团（Guoyou Materials Group）正式签署合作备忘录。双方将围绕里海东岸库雷克港（Kuryk Port）的基础设施开发展开合作，规划投资额达10亿美元。
聚焦一期多功能码头建设
据哈通社报道，备忘录由Baiterek董事会主席卡拉戈伊申与国佑材料集团董事长共同签署，核心内容涉及库雷克港开发一期工程中的多功能码头建设。Baiterek正研究通过旗下机构为项目提供融资等综合支持，哈萨克斯坦开发银行副行长亦随团出席，显示出哈方对该项目的高度重视。
库雷克港位于曼吉斯套州。按照规划，一期多功能码头年货物吞吐能力将达到1500万吨，并预留后续扩建空间。哈方指出，该港口基础设施的开发将显著提升跨里海国际运输路线（即“中间走廊”）的货运能力，强化哈萨克斯坦的过境运输潜力，并为该国出口商拓宽进入国际市场的通道。
中方企业深化中亚物流布局
国佑材料集团总部位于天津，主营国际贸易、物流及供应链管理，旗下拥有33家子公司。该集团在哈萨克斯坦通过Kazakhstan Guoyou Investment开展业务，此前已在曼吉斯套州实施过港口物流项目，具备丰富的本地运营经验。
跨里海国际运输路线是连接中欧的重要物流通道之一。货物经霍尔果斯等口岸出境穿越哈萨克斯坦后，在里海东岸装船渡海，途经阿塞拜疆、格鲁吉亚最终抵达欧洲市场。青岛海关数据显示，上合示范区近期新开通至格鲁吉亚的TIR国际公路运输线路即采用此走廊，全程耗时约18天。
项目后续与行业信号
本次签署的文件性质为合作备忘录。据哈方消息，双方将就项目财务模型、融资支持机制及具体实施安排举行进一步会谈。10亿美元为规划投资总额，项目实际落地节奏将取决于后续谈判进展。
对于关注中亚物流布局的中国企业而言，该项目释放了两层重要信号：一是哈方开发机构对“中间走廊”基础设施建设的融资支持意愿明确；二是中方企业参与里海港口运营的路径，已从单纯的贸易和物流环节延伸至港口资产层面。
来源：哈通社Kazinform 2026年10月22日报道；青岛海关2026年10月21日发布。企业中文名称以官方披露为准。
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