英国港口行业迎来重大股权变动。当地时间10月21日，加拿大养老金投资委员会（CPP Investments）与安大略省市政雇员退休系统（OMERS）宣布，已与澳大利亚基础设施投资机构IFM Investors管理的一只基金达成协议，出售其持有的英国最大港口运营商Associated British Ports（ABP）全部股权。
交易完成后，IFM管理的基金将获得ABP控股权。该交易仍需通过股东及监管审批，预计于2027年上半年完成。
交易估值超百亿英镑，加拿大资本全面退出
此次交易涉及ABP约63.9%的股权，其中CPP Investments持有33.9%，OMERS持有30.0%。两家机构分别于2015年和2006年入股ABP，此次出售标志着长期持有的加拿大资本正式退出。
尽管交易双方未披露具体财务条款，但据《金融时报》及彭博社等媒体报道，ABP的企业估值超过100亿英镑（约合134亿美元）。
在竞购过程中，IFM击败了包括KKR、Apollo以及阿达尼集团在内的多家竞争对手，成功胜出。
ABP：掌控英国四分之一海运贸易的基础设施巨头
ABP是英国最大的港口运营商，其战略地位显著：
- 规模庞大：运营19个港口设施，覆盖英格兰、苏格兰和威尔士。
- 贸易枢纽：承担英国约25%的海运贸易量。
- 能源支持：为英国超过一半的海上风电业务提供支持。
- 业务多元：涵盖集装箱、汽车、干散货、邮轮及海上能源运输。南安普顿港是其重要的集装箱及汽车门户，亨伯地区港口则紧密连接当地工业腹地。
投资者看重的不仅是单一港口资产，更是这张连接工业生产、腹地物流与国际贸易的关键网络。
买方背景：IFM Investors的全球基建布局
IFM Investors是一家全球领先的资产管理机构，由澳大利亚及英国养老金基金持有。截至2026年9月30日，其管理资产规模约为1570亿英镑，业务涵盖基础设施、私募股权、房地产等领域。
此次收购符合IFM长期投资高门槛、长周期基础设施资产的策略。IFM表示，未来将支持ABP继续发展港口基础设施及运营业务，但具体的投资安排尚待进一步披露。
展望：短期运营稳定，长期关注资本投向
股权变更短期内不会直接影响船期、港口收费或现有运营安排。但从长远来看，新控股方的资本结构和投资策略将对码头扩建、物流配套及能源项目推进产生深远影响。
市场将持续关注交易在2027年上半年的最终完成情况，以及新东家对ABP的长期战略规划。