新海航天津货航全机队顺利完成EGPWS高度呼出构型改装

近日，新海航天津货航维修工程部根据运行安全需求，牵头完成机队飞机的EGPWS（增强型近地警告系统）高度呼出构型改装，将呼出菜单统一为MENU 90构型，实现了全机队构型的全面统一，以满足飞行机组的要求，为夜航运行和复杂天气条件下的安全着陆再添一道防线。

高度呼出（Altitude Callouts）是EGPWS的重要功能：飞机进近着陆、起落架放下后，系统随飞行高度变化，在特定高度向飞行员发出语音提醒，帮助机组建立准确的高度感知。改装前，机队各飞机高度呼出菜单版本不一，机组容易因构型差异产生混淆，进近着陆关键节点缺乏明确的高度参考，存在安全隐患。新海航天津货航维修工程部迅速响应需求并启动改装工作，主导推进改装方案的编制，补齐拉平、着陆阶段等关键节点的语音提醒，并完成立项论证、方案评估与工程指令（EO）的编制；同时将改装纳入C检统筹排期，充分利用C检较长的停场时间，无需为改装额外安排停场。每架飞机施工完成后，均按程序完成系统测试，逐项验证呼出语音与构型，确保改一架、成一架、验一架。自2024年10月完成首架飞机改装，历经约两年时间，实现全机队飞机改装全部完成。

维修工程部工程师研讨改装方案

此次改装是新海航天津货航在进近着陆安全领域开展的一次精准构型优化。统一构型后，全机队飞机高度呼出构型一致，消除了构型差异带来的混淆风险；进近着陆阶段，机组无需分神查看仪表，仅凭语音呼出即可获得明确的高度参考，有助于降低重着陆、拉平距离过长等风险。

本次改装是飞行部与维修工程部空地协同、联动推进的重点项目，也是践行“安全第一、预防为主、综合治理”安全理念的具体体现。新海航天津货航将持续把安全关口前移到每一个关键飞行阶段，以技术升级筑牢安全运行防线，为打造智慧货运航空不懈努力