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SPS 改成按订单占比汇总,卖得多的商品说话更重

SPS 改成按订单占比汇总,卖得多的商品说话更重 运营那些事
2026-10-23
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导读:TikTok Shop 美国站新版 SPS 把商品质量从整店改为单品评分,再按订单占比汇总,单品 90 天满 5 笔有效订单才计分。物流拆成发货、运输两项,包邮覆盖率可加 0.5 分。

日期有两层。TikTok Shop 美国站卖家学院挂出新版店铺表现分(Shop Performance Score,下称 SPS)指南,正文标注 10 月 20 日,官方更新列表在 10 月 22 日标记了这次更新。看规则时以正文那份为准,看“什么时候变的”以列表为准。

这次改动集中在一处:评分从店铺层面往商品层面沉了一层,再按订单占比浮回店铺。

平均值换成加权平均

旧版算商品质量,看的是两个店铺层面的率:差评率,以及非买家责任造成的退货退款率。店铺所有的订单混在一起,算出一个数。

新版先算每个商品的质量分,再按各商品订单占店铺订单的比例汇总。同一个店铺里,占三成订单的链接,质量分在总分里的分量就是那三成;占百分之三的链接,分量也只有百分之三。

两种算法对同一条差评的处理完全不同。旧版里,一条差评落进几万单的池子,被稀释掉的概率很高;新版里,它落在哪条链接上,就按那条链接的订单占比计入总分,不再摊到全店。卖得多的商品,一条差评的分量比以前重。

卖家可以先按订单占比给商品排序,再结合各商品的差评、描述不符、破损和退货情况,找出最值得优先处理的链接。订单占比高、同时售后问题偏多的商品,应优先检查商品描述是否准确、主图有没有造成误解、包装是否足够保护商品,以及不同批次的质量是否稳定。

对这类商品,单纯增加广告或继续放量可能会扩大问题;先把质量和履约环节修好,再扩大流量,通常更有利于稳定经营。低销量商品也需要持续监控,只是整改顺序可以结合订单规模和风险程度安排。

 

反过来的情况也存在。占比很小的商品质量下滑,总分几乎不动。这不等于可以放着不管,明细里按商品列出的差评、描述不符、破损和退货退款,一条都还在。

5 笔有效订单,是一道计分门槛

单品质量分有一个前置条件:过去 90 天至少有 5 笔有效订单。不到 5 笔的商品,这次说明里没有交代它的分数怎么处理,是新上架的商品不参与,还是按店铺分兜底,得等后续细则。

 

对于订单量不足的新品,卖家可以先把它们单独列出来,持续跟踪评价、退款原因和商品描述问题,不要因为暂时没有进入单品计分范围就忽略质量管理。新链接的订单少,个别售后问题可能更容易影响买家对商品的判断;如果等销量起来后才发现规格不符、包装易损或描述不清,整改成本可能更高。建议为新品建立基础检查清单,上架前核对参数、图片和库存信息,出单后及时回看买家反馈。即使官方尚未明确这类商品如何计分,这些工作仍有助于减少后续质量问题。

 

这道门槛对多 SKU 店铺有直接影响。铺了几百条链接、多数链接一个月出不了几单的店,真正进总分计算的商品可能只是一小部分。铺链接这件事在这里体现不出优势,能进计分的还是那几条跑得动的。

物流那一侧被拆成了两段。发货时间(Dispatch Time)和运输时间(Transit Time)分开考核,都看过去 30 天的数据;卖家责任取消率仍算在物流履约这一栏。拆开之后,慢在哪一段能分开看:货压在自己仓库里,还是卡在承运商手上。

卖家可以按订单记录拆分发货准备时间和运输时间,分别统计超时订单的比例。如果订单经常在付款后很久才交给承运商,应优先检查拣货、打包、库存准确率和仓库截单时间;如果包裹已经及时交运,却频繁在运输途中延误,则要检查承运商的实际时效、揽收扫描和异常件处理。把两段数据分开看,可以避免把所有延误都归咎于物流商,也能更准确地判断该增加仓库人手、调整截单时间,还是更换配送方案。对于旺季订单量较大的店铺,提前建立异常订单清单,比月底看到评分下降后再追查更有效。

包邮覆盖率是一处加分项。过去 7 天里,包邮订单占已送达订单的比例达到门槛,物流履约项加 0.5 分。门槛一般是 80%,部分指定类目是 60%。加分之后这一项最高到 5 分,0.5 分是上限的十分之一。

SPS 还牵着经营资格。营销活动、联盟营销、结算这几项都跟分数挂钩,试运行期间的评分和权益安排,以官方当前生效的规则为准。

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