2026年，上海中远海运重工锚定“打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂”目标，深耕LNG、甲醇双燃料船舶修理、改装、加注赛道，持续弘扬亮剑奋斗精神。目前，上海中远海运重工已连续承接国内外知名船东的新能源船舶改造、特检修理与船对船加注任务，实现从国内标杆走向国际市场的跨越。
甲醇改装系列落地 打造绿色改装样板
在甲醇双燃料改装领域，2026年圆满完成中远海运牡丹、中远海运茉莉两艘船舶改造交付；叠加2025年完成的中远海运天秤座、中远海运双子座，四艘系列甲醇双燃料改装船全部落地，实现大型集装箱船甲醇主副机同步改装从首制船破冰探索到系列化、标准化批量落地的蜕变。
20K系列的中远海运天秤座、中远海运双子座轮，攻克超千吨级总段吊装、甲醇舱特涂、系统调试等一系列难题，持续优化坞内施工、特涂、加注全流程，改造周期不断压缩；中远海运双子座轮相较首制船改造周期缩短21天，实现全流程提质增效。
13.8K系列的中远海运牡丹轮、中远海运茉莉轮直面原船结构受限、4台副机同步甲醇化改造等高难度工程，项目团队科学统筹工序，攻克甲醇舱特涂、大型设备吊装、系统集成调试等技术难关，顺利完成改造交付，为同型船技术升级积累宝贵经验。
从2025到2026年，从20K到13.8K船型，甲醇改造模式实现从“单点突破”到“体系化输出”的跨越。四艘船舶的改造历程，是一场覆盖全流程、各工序的效率升级攻坚战，通过对每一道工序的打磨，企业甲醇改装技术体系日臻成熟。
攻坚海外EPC项目 深耕高端改装赛道
6月2日，上海中远海运重工顺利交付全球最大独立集装箱船东Seaspan旗下首个甲醇双燃料EPC总包项目扬子江轮，标志企业绿色改装能力正式接轨国际高端市场。
项目发挥EPC总包一体化优势，打通设计、采购、建造、软件集成联调全链条，创新运用短周期舱室散装工艺，仅用不到3个月厂内改造周期完成全部工程，改装后船舶能效指标大幅优于国际基线标准。
随后，9月13日，Seaspan系列二号船亚马逊河轮（Seaspan Amazon）按期圆满完成EPC总包改装交付。该轮完整实施主机改造、甲醇舱及燃料准备间新建、管路电缆敷设等全套改造工程，可实现柴油、绿色甲醇双燃料灵活切换。
项目施工恰逢恶劣天气，作业条件严苛，项目团队充分复用扬子江轮首制船技术沉淀，落地多项工艺迭代创新：创新甲醇舱强度试验工艺，节约大量设备租赁与人力投入；优化甲醇舱空舱散装片体吊装逻辑，节省工期推行报验关口前移，将全船失电试验、主机安保报警点、应急停车等多项海试必检项目提前至码头阶段完成。亚马逊河轮的成功落地，标志Seaspan甲醇改装项目完成从首制船技术验证到二号船工艺迭代升级，同系列已有2艘船舶在厂改造。
LNG业务多点开花 巨轮坞修提质保效
LNG双燃料船舶修理与加注业务多点开花，中能福石轮，达飞系列多艘LNG双燃料船舶在厂完成修理、维保与加注作业，包括蒙马特轮、康科德轮、特罗卡特罗轮、索邦轮。
蒙马特轮作为23K大型LNG双燃料集装箱船，进厂开展低温系统维保、LNG燃料供给系统检修，同步实施压载水改造、加装挡风墙绿色升级；面对近400米巨轮大风潮汐条件下的高难度进坞挑战，浮船坞团队实现毫米级精准坐墩；实现船舶提前48小时开航。
康科德轮进厂开展MarkIII型LNG舱泵浦检修等坞修工程，面对8天燃料气体置换带来的极短坞修周期，实现船舶提前开航。特罗卡特罗轮、索邦轮先后进厂完成LNG双燃料系统特检修理，针对LNG舱泵浦检修、BOG管路排布、管路查漏闭环、低温设备维保等关键工序严格落实工艺标准，严守质量与安全底线，保障船舶恢复良好运营状态。
创新船对船加注 构建修加一体化模式
在绿色加注业务赛道，上海中远海运重工作为国内首家且唯一可在修造船厂内同步落地LNG、绿色甲醇两类低闪点高危燃料船对船加注的基地，持续打磨作业流程，安全管控体系成熟。
2月完成香榭丽舍轮LNG加注，将LNG加注作业时长由50小时压缩至40小时以内。
8月底短周期内接连完成康科德轮LNG加注、亚马逊河轮绿色甲醇加注，开创船厂码头连续开展两类高危低碳燃料加注的行业先例。作业严格落实危险区域隔离、24小时值守、防静电防护、拖轮监护、惰化检测等全套安全管控举措，实现多轮加注零安全事故。“修造完成即加注离厂”特色模式得到船东广泛认可，实现船厂、加注服务商、船东多方共赢。
强化技术管理赋能 硬核设施筑牢保障
技术创新与管理升级为项目攻坚筑牢根基。在项目实施过程中，企业沉淀形成甲醇舱打砂油漆、LFSS系统调试、LNG舱检修防护等一大批标准化作业流程，持续优化坞内工程、吊装、特涂、系统调试、燃料加注各环节工法工艺，不断压缩项目周期。
创新启用6600V/440V变压器供电新模式，破解LNG船舶坞修传统供电不稳定痛点；针对多工种交叉作业，坚持前置研判、精细统筹，通过每日协调调度规避工序冲突风险，保障多项目并行推进。
厂区配套设施持续迭代升级，40万吨级峨眉山浮船坞、LNG低温专业维修车间、大容量岸电系统、分布式光伏、储能设施协同发力，为新能源船舶业务提供硬核硬件支撑。
从国内首制项目的攻坚克难，到国内外多类型双燃料船舶批量交付；从单一修理改装，到构建“修理+改装+加注”全链条绿色服务生态，上海中远海运重工以技术创新破局，以实干担当践诺。后续，上海中远海运重工将持续深耕LNG、甲醇双燃料船舶修理改装核心赛道，持续迭代工艺、优化管理、升级服务，不断提升EPC总包综合能力，面向全球船东输出更加高效、可靠的绿色船舶解决方案，助力航运产业加速迈向零碳未来，为海洋强国建设、实现“双碳”目标贡献更大力量。
