10 月 19 日,第 140 届广交会第一期正式结束。来自不同国家和地区的采购商、制造企业及贸易伙伴汇聚于此,展示产品、洽谈订单,也寻找支持跨境交付的物流伙伴。
展馆随即进入换展期,穿梭了五天的人流暂时散去。在贸易服务展区· E50 的 INTERMAX 展位上,前几天密集的洽谈记录还在等待逐一梳理与复盘。
INTERMAX展位
首次亮相广交会:全球多式联运网络落地展台现场
现场实录:展位全天候接待
高频运转的展位:从早到晚的连轴接待
第一期五天里,中央天桥 E50 展位的几组洽谈桌,几乎从早到晚没有空下来过。
无论是刚从新材料 /化工、电子展馆走出来的国内工厂外贸团队,还是从中央步道穿梭而过的外籍采购商,路过展位时,往往被墙面醒目的全球多式联运网络吸引,转头坐下便是一场深度探讨。
展位上的业务团队全员进入“高强度会诊”状态——桌上的零食蓄了一轮又一轮,业务员手中的笔记本密密麻麻记满了不同航线的交期节点;英语、俄语与各地方言在洽谈区此起彼伏,针对每一位客商的运力疑问,团队现场调取班期、比对路径、推演时效。
客户详细了解INTERMAX服务
这种络绎不绝的“高人气”,并非源于单纯的展位位置,更多在于团队表现出的专业度:客户抛出一个棘手的交付卡点,我们不是给出一句程式化的“回头我报价”,而是当场展示明确的高价值产品,匹配用户需求。
代表性例子:严格温控的进口原料药
在接连不断的咨询中,很多沟通一聊就是大半个小时。其中探讨最深、也最考验特种物流功底的,是一笔高难度医药冷链进口的测算。
一位从事高端原料药与生物医药中间体进口的贸易商坐进展台时,带来了一个现实诉求:他们正准备从欧洲定期进口一批温控要求极其严格的原料,国内多个药企正等待排产,交期掐得极死。
洽谈现场
货主最担心的,是传统空运在境外转运或国内地面衔接时出现断链——尤其是在停机坪装卸和口岸查验环节,一旦暴露在常温下过久导致温度超标,整批高价值原料就会面临报废风险;但如果全程调用昂贵的主动温控航空集装箱,整体物流成本又会大幅超标。
展位上的团队没有匆忙报个数字,而是花了半个多小时,帮客户推演了一套端到端的温控模型。
聊到最后,这位负责人把初步批次计划留在了展位上。
采购商排队咨询
这样的探讨,在展位上并不是个例。梳理这五天的记录,客商们关心的问题高度趋同:
展会上真实的咨询折射出一个共同的行业趋势:市场关心的重心,早已从“港到港的单价”转向“端到端履约的综合确定性”。单一的运输工具越来越难以应对复杂的现实状况,物流服务商必须把海运、铁路、公路与空运摆在同一张方案表上综合比对,以全局视角为客户测算出成本与时效的最优解,而这正是INTERMAX最擅长的。
INTERMAX自有车队实拍图
精彩继续,诚邀到访INTERMAX展位
在后续展期内,INTERMAX 业务团队将继续在中央天桥 E50 展位驻场。结合后两期的展出题材,现场已提前备齐了针对性的专业支持:
集中展出建材及装饰材料、卫浴设备、家具、陶瓷等。针对重货、大件、易碎品及内陆交付场景多的特点,展位现场备好了拼箱加固方案与欧美、中东等方向的门到门路径模型。
第三期(10 月 31 日 – 11 月 4 日 · 美好生活)
涵盖医药保健品及医疗器械、食品、个人护理等。针对温区恒定控制、保质期衔接、目标国准入与进口清关规范等诉求,届时医药冷链与特种化工品操作团队将驻场承接专业咨询。
欢迎到E50 展位坐下来喝杯茶,聊一聊。



