eBay 从 ebay.de 的卖家手中接管了向欧盟以外地区出口中最繁琐的部分。在 eBay Internationaler Versand（即 eBay 国际运输）计划中，卖家只需像发送国内包裹一样，将包裹寄送至平台位于杜伊斯堡的物流中心，后续的运输、清关、物流追踪及退货均由市场平台负责。该平台承诺不收取额外费用，并在通过该计划执行的订单中免除国际销售费。所有这些条件均由 eBay 自行说明，而开具发票和增值税结算仍由卖家负责。
eBay.de接管欧盟外配送：杜伊斯堡中心成立，国际销售费用取消
该计划是10月15日在柏林举行的eBay OPEN大会的主要议题之一，此次会议聚集了约600名卖家和伙伴以及150名eBay员工。该模式本身并不新颖：eBay于2022年底在美国开始推行此模式，随后扩展至加拿大，而在英国，它将取代全球运输计划（Global Shipping Programme），即之前的全球配送项目。传入德国的版本范围较窄：起步阶段仅涵盖欧盟以外的国家，而通过同一渠道向欧盟国家的销售目前仅处于预告阶段，并需要在发货设置中单独启用。
根据计划的官方页面，符合条件的卖家账户将于2026年9月至12月期间自动且逐步加入该计划，尽管早期的预告甚至提到可能从2027年初开始。每位卖家将在激活前至少30天收到电子邮件通知，且无需进行任何技术准备。不愿参与的卖家可以在账户的发货设置中选择退出，或者排除特定国家和个别商品列表。当账户设置与商品列表设置发生冲突时，以最后修改的设置为准。
杜伊斯堡中心发货是如何运作的
客户（例如来自英国、瑞士或美国）完成购买后，卖家不打印国际快递面单。包裹地址填写为杜伊斯堡Hamborner Straße 34的集散中心，并在地址中附加eVTN代码，即eBay分配给特定订单的虚拟追踪号。卖家可使用原有的国内承运商及已协商的费率，并将包裹运至集散中心的费用从买家按商品页面所列国内运费标准支付的费用中扣除。买家的真实地址可在订单详情中查看；在ebay.de卖家高级控制面板“Verkäufer-Cockpit Pro”生成的CSV报告中，有一列专门标识由该计划处理的订单。
买家以本国语言和货币查看商品，支付国际运费，并可在购物车中提前缴纳关税及进口税。这一环节对转化率有重要影响：欧盟以外的客户不会在收货时收到快递公司的意外补款通知，而在出口业务中，此类情况常导致包裹被拒收。卖家仍需遵守承诺的发货时间，eBay 将处理中心的操作、清关和运输时间计入向买家展示的预计送达时间内。同一客户订购的多件商品需合并为一件包裹发出；仅当原包装破损或不再适合继续运输（例如仅为普通信封）时，eBay 才会重新打包商品。
谁以及哪些包裹符合资格
该计划仅涵盖在 ebay.de 上发布的商品，且货物必须实际位于德国境内。包裹价值（不含关税、运费及可能的买家保护费）不得超过 1000 欧元。包装后的包裹重量最高为 31.5 公斤，长度须小于 120 厘米，高度和宽度须小于 60 厘米。排除列表很长：酒精、药品和膳食补充剂、烟草制品和电子烟、电动自行车、无人机、武器及其复制品、危险材料、植物和种子、部分汽车零部件，以及带有松动或损坏的锂离子电池或容量超过 100 Wh 蓄电池的电子产品。eBay 未提供可显示某商品是否符合资格的工具，因此拥有广泛商品种类的卖家只有在激活账户后才能看到结果。
赔付保障、退款及费用
自杜伊斯堡接收包裹之日起，风险由eBay承担。根据etailment.de，即使货物在国际段丢失、损坏或延误，平台也会保障卖家的收款。该路段出现的问题也不会影响决定商品曝光度和卖家状态的客户服务指标。eBay自行处理退货：它向买家退款且不向卖家收取费用，卖家无论退货原因如何都能保留销售收入。然而，退回的商品不会返回仓库，而是交给外部服务提供商或被销毁。
对于销售大众商品的卖家来说，这是一种便利的模式，因为从加拿大或澳大利亚退回包裹的费用往往高于商品本身的价值。但对于独特、收藏级以及短批次生产的昂贵单品而言，情况则不同，一旦售出，卖家将无法追回这些商品。该计划不涵盖法定保修责任，即卖家对商品瑕疵的法定责任：欧盟企业仍需自行处理此类投诉。此外，卖家还需保留商品原产国信息以及清关所需的文件。
eBay不收取参与该项目的费用，并免收ebay.de在来自海外客户的订单中加收至佣金中的国际销售费。豁免仅适用于从杜伊斯堡发货的订单。除了该项目外，eBay SpeedPAK服务仍在运行，这是一种向美国、英国和澳大利亚发货的服务，卖家自行确定配送成本并支付国际费用。如果某商品同时提供这两种选项，买家通常会看到更便宜的价格。
发票和增值税由卖方承担
eBay声明，原则上不以卖家名义开具发票。公司仍负责在所有法律要求的地方正确结算增值税并开具发票。在平台提供的示例中，一款售价119欧元、包含19%德国增值税的产品对消费者来说价格相同，但在出口交付的情况下，文件上的德国增值税为0%。德国商品和服务税法（UStG）将此类销售视为出口交付，即免征关税的运出欧盟的货物交付，而证明符合这些条件的责任在于卖家。
例外情况是，某些国家的市场平台必须代扣并代缴税款。对于价值不超过135英镑、发往英国的大不列颠的商品，英国增值税由eBay代扣，并由eBay开具发票；卖家仅收到交易凭证，不应自行开具含增值税的发票。在eBay的案例中，一件标价119欧元（即净价100欧元）的商品，按20%的英国增值税率计算，买家需支付120欧元，而卖家实际获得100欧元净收入。在会计和ERP系统（即用于管理销售、库存和财务的软件）中，因此必须将来自该平台的每笔订单归入以下两条路径之一：一是出口路径，附带卖家开具的发票，税率为0%；二是eBay已开具发票的交易路径。如果商店未能通过CSV报告中的某一列识别这些订单，则可能面临重复开票或出口文件缺失的风险。
德国仓库对波兰卖家有何益处
卖家如果从波兰发货，将无法获得该计划资格，即使其在 ebay.de 上发布商品，因为条件要求货物必须位于德国。该计划将主要惠及已在德国仓库备货的波兰品牌，无论是自有仓库还是通过履约运营商（即代表卖家存储、拣选和发货的公司）的仓库。
第一种方案：一家来自大波兰地区的厨房配件生产商在亚马逊和eBay.de上销售，货物从柏林附近的履约中心发出。此前，由于瑞士或挪威的海关清关需要单独的承运商和报关服务，该商家仅将发货范围限制在德国和奥地利。激活后，同一包裹由国内快递运至杜伊斯堡，且面向欧盟以外客户的商品展示无需单独建立国际运费表。然而，履约运营商必须在地址中添加eVTN（欧盟增值税编号），并将同一客户的订单合并为一个包裹。通过集成自动抓取订单时，需在首次出口订单前进行检查确认。
第二种方案：自行车零件商店在德国保留部分库存，在波兰保留另一部分。由于无法获得来自波兰仓库的促销商品，店主必须计算，尽管仓储和跨仓库运输成本更高，将畅销品转移至德国是否能带来回报。eBay 提供了美国市场的数据：卖家加入该计划后的 90 天内，海外买家数量增长了 125%，出口销售总额（GMV，即已售商品的总价值）增长了 177%。这些数据仅来自该平台且基于另一个市场，因此不能自动套用于德国的结果。
在激活账户之前，位于德国、拥有波兰商品的卖家应检查其商品目录中哪些类别被列入排除名单，与会计师事务所确定对英国出口和销售的开票方式，并为ERP系统和市场平台集成在报告中新增一列。还需要决定关闭哪些国家和商品列表，尤其是那些退回即意味着损失单件商品的独特商品；在计算非欧盟市场的利润率时，需考虑到退回的商品无法重新上架销售。希望也通过杜伊斯堡服务欧盟客户的卖家，必须等待预期的扩展功能上线，并在该功能推出后手动启用。