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城运纪 | 全国首次!城市快速路智能封道“一键布控、无人进场”成为现实

城运纪 | 全国首次!城市快速路智能封道“一键布控、无人进场”成为现实 城市运营集团
2026-10-21
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栏目介绍 Introduce

2026年是“十五五”规划开局之年,公司锚定“以数据驱动为核心,为客户提供治理策略和综合服务,成为卓越的智慧运营价值创造者”的发展愿景,系统构建“一核四元”产业布局。我们开设【城运纪】专栏,以“纪”为名,全面记录公司在智慧运维主业及城市更新、数智服务、停车产业、资产运营四大新兴领域的探索与实践,留存城市运营在“十五五”开局之年的发展足迹。


面对日夜奔流的城市路网

如何让封道作业更安全、更高效、更规范?

基于对快速路养护

人工布设慢、人车交织险、布设标准难统一

等痛点的深刻洞察与实战攻坚

隧道股份城市运营推出

快速路“云围封”智能路锥成套技术

让城市快速路封道

“一键布控、无人进场”从愿景照进现实


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深夜,高架上车流渐稀,一场“静默手术”开始。传统封道靠人,布一次锥要10到20分钟,工人须进入行车道,车灯从身边擦过。现在,作业人员站在安全区,一键触发“布设”,智能路锥自动列队出发。

系统由单个预警路锥与智能移动底座组成,融合RTK高精度定位、AI视觉算法与多传感器融合,支持多台自由组合。预设布设长度、路锥间距、过渡区斜线角度、车道数量、作业区起始点等参数,一键布设、一键回收。




突破一:效率跃升


一键设定,自动列队,省去人工来回摆放、逐个对齐;施工车辆进入时,锥桶还能动态打开缺口,封道时间从10-20分钟压缩至5分钟以内,效率提升超75%。



突破二:安全革新


作业人员全程不进入行车道,只需随车跟进观察。人员零进入、编队防撞、夜间多重预警、故障预警、紧急停止,从源头切断人车交织风险,以无人化布设实现风险隔离、防线前移。



突破三:布设规范


矩阵式编队,锥距、角度高度一致,布设质量远超人工。AI视觉沿标线自动循迹,RTK实现厘米级定位,自动展开标准斜线过渡区,任务结束自动回收;锥位偏移,邻锥自动补位或手动补位,封控线始终连续。工作人员手持终端/平板APP可一键触发,实时监控每台路锥状态,异常自动暂停上报,远程接管调整。系统平台地图可视化,协同多组作业,记录日志,预留接口联动智慧平台。远期建设专用基站与指挥中心,实现远程集中调度、无人值守。




这是全国首次,在城市快速路全封闭养护场景,规模化投入无人化智能封道装备,未来将复制推广至更多城市快速路、地道、高速公路、隧道等设施。



城市在你睡熟时被悄悄养护好

第二天你驶过时,一切如常

韧性城市,智慧守护

【声明】内容源于网络
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城市运营集团
“城市基础设施全生命周期高效运营服务”的技术密集型卓越管理企业和著名品牌企业
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