前言
金秋十月，西马钢铁物流安全大讲堂再次开讲。公司安全副总经理担任主讲，主题直指“再谈习惯性违章作业”。不讲空话，不绕弯子，把行业形势、现场陋习、管理病根和作业红线一层层摆开，让在场员工听得进、记得住、带得走。
习惯性违章，就是把错误的干活方式干成了下意识动作：图省事、凭经验、抱侥幸，一次没出事、两次没出事，就把违章当成了习惯。安全帽戴着嫌闷，几分钟的活懒得戴；高处作业系安全带嫌麻烦，觉得“一会儿就完事”；开车时抽根烟、不系安全带，觉得“哪有那么巧”。这些动作看似不大，却最会让人放松警惕。
会议以警示视频和近期违章通报作镜鉴，不渲染事故细节，只把目光拉回日常动作。近期通报中，不戴安全帽、驾车吸烟、不系安全带等典型违章被考核处理，信号很明确：小动作不是小事，老习惯不是理由。每一条规程都是前人用血和生命换来的，经验不能代替规程，熟练不能抵消危险。你以为轻车熟路，风险却不会因为你熟练就绕道而行。
为什么安全检查天天做、隐患天天改，违章却屡查屡犯、改而不绝？会上没有把问题简单归为“不懂规程”，而是把病根剖成三道缺口。
第一道缺口在人心
第二道缺口在整改
第三道缺口在机制与生态
三道缺口不堵，整改就会回潮；侥幸不破，规矩就立不住。会上说得直白：屡查屡犯的违章，不只是习惯性犯错，也是对制度底线的挑战，对安全管理无声的消耗。安全最难管的，从来不是设备和环境，而是心存侥幸的人、反复纵容的习惯、流于形式的整改。
针对习惯性违章，会议提出“五个杜绝”：丢掉侥幸，不让老经验压过规程；防住懈怠，不因图省事简化流程；收住随性，不擅自改工序、破标准；止住盲从，不跟着不良做法走；改掉漠视，不让隐患反复回潮。五个“口子”逐一扎紧，规范作业才有落脚处。
主讲人还给每位驾驶员留了一道“班前题”：干活前停下来几秒钟，问自己三句话——作业风险清不清？安全措施实不实？万一出事会不会处置？三问不难，难在天天问、次次问。习惯改起来只要几天，事故改起来却要一辈子。规矩立起来，侥幸才能放下去。
落到作业现场，大讲堂重点提醒两个领域。
吊装作业，最基本的常识是吊物下面绝对不能站人，不能置身于吊物的死角位置。可现实中总有人觉得“我就这一刻变通一下，马上就闪开”。主讲人严肃指出，吊装最危险的就是你不知道它什么时候出问题：吊臂轻微摆动，趸船在浪涌下晃动，吊带突发异常，吊具失效，任何一环出问题，几吨重的东西从空中掉下来，根本不会给你反应时间。所以，不是“尽量离远一点”，而是危险区域人员必须撤离。吊物掉下来再跑，通常已经晚了。
道路交通，同样不能凭侥幸。会议结合行车记录回放，分析了路口变道、超车、车速控制等方面的不良习惯，强调文明驾驶、规范驾驶。系好安全带、拒绝驾车吸烟、遵守车道和信号灯，不是做给检查看，而是对自己和他人生命的负责。车在路上，规矩就是护身符；人在岗位，安全才是回家路。
大讲堂最后，主讲人把话拉回每个人身上：安全从来不是为了领导，不是为了考核，而是为了你下班能回家，为了父母有人赡养，为了孩子有人陪伴。工作可以千万次，生命只有这一次。所有事故当事人出事前都自信不会中招，可事故从来不给改过自新的机会。
安全不是做给别人看的，是留给自己和家人过的。西马钢铁物流将持续用好安全大讲堂阵地，让“五个杜绝”入脑入心，让规范作业成为下意识动作。愿每一位员工都能把安全刻进习惯，把平安带回家。
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图文 | 杨依淼
编辑 | 杨依淼
审核 | 张莹
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