据西班牙物流协会 UNO 预测，今年黑五至圣诞期间，西班牙全行业包裹处理量预计达 1.27 亿件，同比增长 2.4%，创下近四年最低增速。去年同期增幅为 8.7%。旺季日均处理量预计 440 万件，峰值可达 550 万件。
分析指出，受欧盟低价值包裹新政影响，消费者比价行为前置，倾向于合并订单并减少冲动消费，导致小包旺季爆发力减弱。法国经济部数据显示，自 7 月新政实施以来，来自中国的进口小包裹数量下降 30% 至 40%。支付应用 Joko 对约 150 万法国用户的分析显示：Temu 在法销售额同比下降 50%，速卖通下降 37%；而凭借波兰欧盟仓实现本地发货的 SHEIN，降幅仅为 15%。
根据现行规定，7 月起所有 150 欧元以下境外包裹按品类征收 3 欧元固定关税；自 11 月 1 日起，每件再增收 2 欧元联盟处理费。
（信息来源：西班牙物流协会 UNO 2026 年 10 月 15 日、El Mundo、法国经济部、Joko 用户账单分析、欧盟委员会）
热点资讯解读
市场趋势剖析
从跨境卖家视角来看，上述数据传递出以下关键信号：
第一，欧洲旺季“井喷”时代终结。西班牙包裹增速从去年同期的 8.7% 骤降至 2.4%，跌幅达 6 个百分点。这意味着卖家不应再依据往年经验盲目备货，在市场大盘仅微增 2.4% 的背景下，过量备货将导致严重的库存积压。
第二，欧盟低值包裹税重创直邮模式。法国自 7 月以来中国小包进口量大幅下滑 30%-40%，Temu 销售额更是腰斩。这表明相关政策已实质性改变市场格局，而非仅仅是预期影响。
第三，本地仓成为生存刚需。SHEIN 因在波兰设有欧盟仓，通过本地发货规避部分直邮税负，降幅控制在 15%；相比之下，纯直邮模式的 Temu 和速卖通降幅分别高达 50% 和 37%。数据对比清晰表明，本地仓已从“加分项”转变为“生存项”。
第四，直邮成本显著上升。目前每件直邮包裹需缴纳 3 欧元税费，11 月 1 日起将额外增加 2 欧元管理费，合计高达 5 欧元/件。对于售价 10 欧元的产品而言，税费占比达 50%，直邮的价格优势基本丧失。
第五，消费者行为理性化。消费者从过去的冲动下单转向提前比价、合并订单及减少小额购买。这对依赖“低价冲动单走量”的铺货模式打击最大，而对拥有品牌积淀和高复购率的卖家影响相对较小。
运营策略建议
按低增长预期谨慎备货。鉴于欧洲大盘增速仅 2.4%，建议主力 SKU 备货量较去年减少 20%-30%，采取“宁可断货，不可压仓”的策略。
重新评估直邮模式成本。在每件 5 欧元税费叠加后，低客单价（<15 欧元）直邮产品已无价格优势。卖家需立即决定提价或转型本地仓发货。
布局本地仓应对旺季。参考 SHEIN 的低降幅表现，建议仍采用中国直邮发往欧洲的卖家，至少在黑五期间将主力 SKU 转移至欧洲本地仓（如波兰、德国、西班牙）。
选品向高客单价倾斜。固定税费对高客单价产品（>50 欧元）影响有限，但对低客单价产品构成致命打击。今年选品应优先考虑客单价 30 欧元以上的品类。
参考竞品降幅调整预期。若产品与 Temu 或速卖通重合度高，需预判销量可能受到类似幅度的冲击，并提前制定降本预案。
抓紧窗口期消化库存。11 月 1 日起每件包裹费用将增加 2 欧元。建议在 10 月 31 日前完成直邮订单发货，以节省每件 2 欧元的成本。
差异化对待国别市场。西班牙呈现低增长态势（2.4%），而法国受政策冲击严重（直邮小包跌 30%-40%）。卖家应避免一刀切，根据不同国家受影响程度制定差异化的备货策略。