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以案说险 | 在越南修公路5年,利润却被汇率吞了?

以案说险 | 在越南修公路5年,利润却被汇率吞了? 中国企业走出去综合服务基地
2026-10-20
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导读:汇率波动,看似是数字变化。落到周期较长的境外工程上,却可能吞掉数年利润。工程干完了、款也收了,为什么项目还是亏损?













汇率波动,看似是数字变化。落到周期较长的境外工程上,却可能吞掉数年利润。


工程干完了、款也收了,为什么项目还是亏损?这起案例,值得所有出海企业警惕。




2006年,中国K工程承包公司投标竞得越南某公路段承包工程,项目工期5年,标的额1800亿越南盾。业主和K公司约定,工程款全部以越南盾结算,合同签订之后,业主先支付20%,工程完工验收后支付剩余80%。


同年,K公司在越南设立项目公司,一次性注资4000万人民币,用作机器设备采购和工程实施成本。2010年,项目如期完工,K公司收到剩余1440亿越南盾并汇回国内。但2006年至2010年间,越南盾持续贬值,汇率波动最终导致K公司遭受2075万元人民币损失,项目以亏损告终。






这一案例,对中国企业出海有什么启示?


企业开展长期境外工程项目时,应持续跟踪东道国汇率管理制度和市场变化,提前研判汇率波动对项目利润的影响。


在项目谈判和合同签订阶段,企业应尽可能把防范汇率风险的条款写入合同,由合同双方共同承担汇率风险。同时,可选择币值稳定、汇率波动较小的货币作为结算币种。


若已经签订好合同,对于金额较大的合同,企业应尽快寻找合适的避险工具,减少汇率风险造成的损失。


出海之路,机遇与风险并存。政治、税务、汇率等风险交织,许多损失源于前期预判不足。早识别、早防范,企业才能在海外市场行稳致远。




来源:中国贸促会






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