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新规核心：备货时间必须“说到做到”

亚马逊对FBM备货时间的要求已从“卖家自行填写”转向“系统校验真实性”。自2026年6月29日起，卖家为自配送SKU设置的备货时间必须与实际发货速度保持一致。

若某SKU设置的备货时间比实际发货时间长1天及以上，并持续30天，系统将自动启用自动备货时间（AHT）功能接管设置。启用后，平台将根据近期履约表现动态调整备货时间，并提供迟发率保护。这意味着卖家不能再通过“故意拉长备货时间”来规避迟发率，也不宜虚设过短时效影响前台转化。

日本站重点：Ship+订单必须走购买配送

针对中国发往日本的FBM Ship+订单，平台于2026年7月明确两项调整：

一是备货时间由最长1个工作日放宽至2个工作日，利好定制化、低库存和非现货卖家；

二是发货流程必须通过亚马逊“购买配送”完成，并指定使用云途物流渠道。过去常见的线下确认发货、批量上传运单、API自填单号等方式已不再适用。若未按指定渠道发货，卖家可能失去返现资格及配送延迟绩效保护。

卖家操作：10月20日前重点自查这4项

1.检查备货时间：逐条核对在售FBM SKU的Handling Time，确保与仓库实际打包交运节奏一致，差值尽量控制在1天以内。

2.开启自动备货时间AHT：在“配送设置—备货时间”中激活AHT，让系统基于近30天发货数据自动匹配时效，同时获得迟发率保护。

3.切换日本Ship+发货方式：日本站Ship+订单必须通过“购买配送”下单，使用ERP的卖家需同步对接购买配送API，避免误用旧流程。

4.盯紧迟发率与订单处理容量：FBM迟发率需保持在4%以下，同时合理设置OHC，防止订单突增导致履约失控。

总结

亚马逊日本站FBM自发货已进入“时效透明化、系统自动化”阶段。卖家不必过度焦虑，但必须尽快完成备货时间、Ship+发货方式和绩效指标的自查，避免因设置不合规影响账户健康。

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