美国充电桩认证政策调整！2027年起，NTEP不再依据CTEP证书直接换发- 大数跨境

美国充电桩认证政策调整！2027年起，NTEP不再依据CTEP证书直接换发

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2026-10-21

导读：近日，美国国家型式评价计划（NTEP）发布电动汽车供电设备（EVSE）相关通知，明确自2027年1月1日起，

摘要

近日，美国国家型式评价计划（NTEP）发布电动汽车供电设备（EVSE）相关通知，明确自2027年1月1日起，NTEP将不再依据加州型式评价计划（CTEP）的证书及评估数据签发NTEP符合性证书。这一调整将直接影响计划通过CTEP评估结果申请NTEP证书的充电桩企业，制造商和出口商需提前应对。

政策核心变化解析

根据美国国家度量衡委员会（NCWM）官网信息，自2027年1月1日起，NTEP将停止以CTEP证书和评估数据为依据，为电动汽车供电设备签发NTEP符合性证书。

NTEP已明确提供EVSE评估资源，包括NTEP California实验室以及可前往制造商现场开展评估的人员。这意味着，企业后续申请NTEP符合性证书时，应重点关注NTEP自身的评估安排及适用要求，不能再默认通过CTEP证书和评估数据直接取得NTEP证书。

需要注意的是，本次调整仅针对NTEP签发EVSE符合性证书时对CTEP证书及评估数据的接受方式，并非取消CTEP认证，也不意味着2027年起所有充电桩无法进入美国市场。

2027年6月30日前的过渡期安排

对于已经开展CTEP评估或正在规划认证的企业，过渡期限尤为关键。NCWM官网明确指出，在2027年6月30日之前，对于CTEP在2026年内完成评估并签发的证书，NTEP仍可签发相应的符合性证书，但前提是产品必须满足《NIST Handbook 44》2026年版以及《NCWM Publication 14》EVSE相关要求。

该过渡安排有严格条件：不仅要求CTEP证书在2026年内完成并签发，产品还必须符合指定版本的技术要求。因此，企业不能仅凭已有CTEP证书就认定一定能通过审核，具体项目仍需结合产品情况和NTEP要求确认。

CTEP与NTEP的区别及影响

CTEP是加州型式评价计划，NTEP则是美国国家层面的型式评价计划。对于涉及电能计量和交易计费的电动汽车供电设备，相关型式评价与符合性证书直接影响产品在商业计量监管场景中的合规使用。

过去，NTEP曾接受符合条件的CTEP证书和评估数据并据此签发证书。此次政策调整的核心在于改变了这一证书签发路径。希望取得NTEP符合性证书的企业，后续需更加重视NTEP认可的评估流程、适用标准及项目时间安排。

同时，企业应根据目标销售州、设备用途和当地计量监管要求，确认产品实际需要满足的合规条件。NTEP证书不应被简单等同于充电桩进入美国市场所需的全部认证或许可。

充电桩企业的应对策略

对于计划出口美国的交流充电桩、直流充电桩及其他电动汽车供电设备，建议尽早核查现有认证状态、CTEP项目进度及NTEP申请计划。

已获CTEP证书：重点确认证书是否在2026年内完成评估并正式签发，核实产品是否满足2026年版《NIST Handbook 44》和《NCWM Publication 14》EVSE相关要求，并向NTEP确认是否适用过渡安排。
未完成评估或计划2027年后申请：建议提前与相关评估机构沟通，确认适用流程、测试要求、资料准备和项目周期，避免因认证路径调整影响产品上市。

此外，企业还应结合产品的计量功能、销售地区和实际应用场景，区分电气安全认证、计量型式评价及其他市场准入要求，制定完整的合规计划，而非仅关注单一证书。