伊朗称三艘油轮在霍尔木兹海峡触雷起火
当地时间10月20日，据法新社报道，伊朗伊斯兰革命卫队发表声明称，两艘试图通过霍尔木兹海峡南部被伊方认定为“非法”航线的油轮，触碰其海军布设的水雷后爆炸起火并被迫停航。随后，伊方又报告称第三艘油轮在海峡以南触雷爆炸起火。
伊朗方面声称，第三艘涉事油轮装载超过200万桶原油，且雷达和导航系统处于关闭状态。截至目前，相关报道尚未披露涉事船只的具体船名、船旗国、船东信息及完整航行轨迹，上述说法尚待独立核实。
国际油价高位回落，布油跌破110美元
北京时间10月21日，国际油价高位下挫，集体收跌。美油主力合约下跌0.37%，报98.18美元/桶；布伦特原油一度跌幅超3%，跌破110美元关口，随后跌幅有所收窄。柴油价格盘中波动剧烈，从涨超2%直线跳水至跌超2%，最终反弹至涨超1%。
达飞轮船南非线旺季附加费暴涨超10倍
进入10月下旬，达飞轮船再次调整部分航线旺季附加费（PSS）。根据其10月16日发布的公告，自相应装货日期起，前往南非德班港的货物将执行新费率：
- 南中国至德班：2026年10月22日至31日装货，收费1050美元/TEU；
- 华北、华中至德班：2026年10月28日至31日装货，收费1150美元/TEU。
上述费用适用于所有货物类型，以装货日期为准。相较于9月10日公布的100美元/TEU初始标准，最新收费涨幅达10.5至11.5倍。达飞表示，该项附加费将向上海航运交易所申报或计入海运费。此外，燃油附加费、码头操作费及其他相关费用仍可能另行产生。另悉，南美东海岸至欧洲、地中海等地区的新一轮附加费将于11月15日起实施，摩洛哥至西非的冷藏箱也将新增收费。
安特卫普-布鲁日港集装箱吞吐量创近年新高
比利时安特卫普-布鲁日港公布数据显示，其前九个月集装箱业绩创下自2020年第四季度以来的最强季度表现。尽管海运货物总量微降0.8%至2.009亿吨，但以标准箱（TEU）计的集装箱吞吐量同比增长1.2%。
数据显示，空箱量增长11.7%（按TEU计），而重箱量下降1.3%。港口方面指出，这是由于进口强劲而出口疲软，导致对运往亚洲等地的空箱调运需求增加。
北极航道过境航行次数刷新纪录
挪威高北物流中心（CHNL）最新数据显示，俄罗斯北方海航道（NSR）航运量持续突破。截至9月30日，该航道已确认完成104次过境航行，超过2025年全年的103次及2024年的97次。
据统计，过境货运量达到370万吨，较去年全年增长15%；使用该校道的船舶总载重吨位增加26%，达780万载重吨。CHNL指出，9月底另有45次潜在过境航行正在进行中，预计本航季总航行次数可能接近150次，货运量将超过450万吨。
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