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近日，一家名为"北京隆森微网科技有限公司"的企业完成工商注册，注册资本5000万元。出资的三家里，临工重机是我们长期跟踪的宽体矿车龙头，森特股份此前也多次写过它与临工重机的合作，两家对全球院读者都不陌生。第三家盛弘股份，是做电力电子的A股公司，主业是储能微网和充换电的核心设备，是这盘棋里负责"电"的那一块。
工商信息显示，森特股份持股60%、临工重机持股30%、盛弘股份持股10%，主营充电站、充电桩和光伏设备的销售。
一个卖矿卡的，拉上光伏和电力电子的伙伴要在矿区卖电。这步棋，是闲棋还是早有预谋？
临工重机的底子
临工重机做宽体矿车，连续十年位居全球销量第一（弗若斯特沙利文2016至2025年数据），与同力股份长期在国内贴身竞争，2023年以27.1%的产量份额略胜同力的26.0%。它的矿山装备布局很完整：矿卡覆盖宽体车多个系列和大型矿用挖掘机，新能源已经做成混动、纯电、甲醇的全覆盖，2025年纯电及混合动力设备收入占比到了37.8%。出海也走得稳，海外收入占比第一次超过国内，达到51.3%，产品卖到全球100多个国家和地区。
伏笔早埋下
回到开头那个问题。隆森微网不是横空出世，而是一年的伏笔收口。
往回看一年。2025年7月，森特股份就和临工重机签了战略协议，定调"矿山装备+光伏建筑一体化"。两个月后，森特拉上华为数字能源，在临工重机工厂发布智慧矿山光储充一体化方案，全球首座2.88MW超充示范场站亮相。又过了半个月，鄂尔多斯的示范项目投运。三方在矿区能源这件事上，早把路摸了一遍。
先说森特股份。它2001年创立，最早靠金属围护系统在国内主板上市，主业是建筑光伏一体化。2021年隆基绿能成为它的第二大股东，"隆基&森特"双品牌专攻BIPV，绿电底座的底子就扎在这里。到2025年，森特正式进军光储充一体化，把矿区、钢铁、物流列为重点场景。它和临工重机的合作，早年多是同框亮相，如今落到了签协议的深度绑定上。
再看盛弘股份。它在A股代码300693，根子是电力电子技术，业务摊成电能质量、电动汽车充换电、储能微网、电池检测四块，自号"储能微网领跑者"和"智慧充电先行者"。重卡兆瓦超充它跑在前面，一级能效重卡兆瓦超充示范站已经发布，大功率充电设施保有量进了全国第一梯队。论"电"这一块，它是这盘棋里真正的技术担当。2025年的示范里，充电储能这一环正是由华为数字能源提供，如今盛弘以持股伙伴身份接过了这个技术角色，把此前跑通的示范能力推向了真实市场。
三家合伙准备干什么
隆森微网只是个销售主体，真正要干的事，是"光储充一体化"。说白一点，就是让矿区自己发电、自己储电、自己给电动矿卡充电。这套闭环，森特、临工重机和华为数字能源在2025年就已经搭出来并跑通了。
他们为什么非要去管电？矿卡一旦电动化，补能就成了天天要发生的刚需。车卖出去只是一次性的，电得一直供下去。谁握住了补能，谁就握住了客户的粘性。装备厂拉上能源伙伴下场，等于把"车"和"电"打包成一体交付，一次买卖变成一门长期的能源生意。
一个具体的参照在内蒙古鄂尔多斯。2025年10月，三方建成的示范项目投运：超充桩能在18分钟里给一台千度级矿卡补上800度电；配套的270MW双基地光伏，一年发电超过3.5亿度；相比柴油矿卡，电动矿卡运营成本降了50%以上，一年减碳超过28万吨。三方怎么分活？森特出绿电底座，盛弘出充电和储能的核心设备，临工重机出矿卡和矿区场景，它自家的RTE136矿卡用的就是3.5C超快充，正好接上这套桩。
值得注意的是，这不是单纯卖充电桩，而是把"微电网+设备+矿卡"打包成一套组合方案。临工重机在内蒙古准格尔旗的新能源矿卡项目已投产，达产之后一年能造2000台新能源矿卡，配的是兆瓦级一桩多枪超充桩，能同时给6到12台矿卡补能，这些车还要卖到中亚、东欧。
零碳矿山，全球矿企早就在做
把视野放到需求侧，临工重机这步并不孤立。力拓、必和必拓、Fortescue这些矿业巨头，多年来一直在自己建绿电、自己发电。Fortescue在皮尔巴拉铺了620公里高压绿电网络，必和必拓在智利让Escondida 铜矿维持100%可再生供电，力拓砸下75亿美元脱碳。它们不是卖设备的，是用电的。这恰恰说明矿区能源自给是真实刚需，上面这几家早就在真金白银地推进。
对矿企来说，账算得过来才是硬道理。矿区光伏度电成本已低于40美元/MWh，而柴油发电要180到220美元/MWh，自己发电实打实更便宜。国内纯电矿卡、绿电消纳、充电换电正旺，电动装备越多，电能越是绕不开的硬约束。
政策也在托底。《煤炭工业发展"十五五"规划》推进矿区源网荷储一体化，2026年10月1日实施的《绿色矿山建设规范》国标把碳核算写进条文。国内矿卡电动化渗透率还不到5%，有机构测算这一产品模式空间超过200亿元。
临工重机的底气在于，它本来就有矿卡和矿区场景，能把"车+电"打包成方案，比纯能源公司更懂矿山怎么用。它的海外收入已过半，森特也在蒙古、印尼铺了渠道，"装备+能源"打包走出去，是顺理成章的一步。
这步布局能否兑现为持续订单，取决于矿区微电网的经济性能否稳定跑赢外购电与柴油。
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