AD Ports Group发布2025年可持续发展报告，显示其每单位收入排放强度同比下降6%。这一改善得益于全球贸易、运输及物流运营中的环保措施，包括提升能效、应用太阳能、采用低环境影响海洋燃料及电动船舶等。
数据显示，集团总排放强度（范围1、2和3）从2024年的203.06 tCO2e降至2025年的190.68 tCO2e。尽管2025年收入增长20%至207.7亿阿联酋迪拉姆，排放强度仍实现下降。此外，集团购买了47,960兆瓦时可再生能源证书，进一步降低了能源相关的排放强度，标志着业务增长与碳排放成功脱钩。
脱碳路径与投资
2025年，集团制定了符合《巴黎协定》及阿联酋“2050净零”战略的脱碳路径，计划在2025-2050年间实施139项举措。预计未来25年将投资6.36亿美元，旨在累计减排290万吨二氧化碳当量。
阿布扎比海事首席执行官兼AD Ports集团首席可持续发展和风险官Saif Al Mheiri表示，在大规模全球企业中建立净零路径体现了对可持续增长的承诺。随着业务扩张，集团通过提效和使用替代能源使排放强度降低6%，证明了脱碳纳入企业战略有助于增强长期运营韧性与竞争力。
集团计划到2050年逐步部署太阳能、低排放燃料及碳信用额度，并对港口、物流及航运运营进行大规模电气化。脱碳战略已融入企业决策矩阵，重点涵盖加速可再生能源应用、推进船队燃料转型及投资低碳基础设施，且高管薪酬部分与可持续发展目标挂钩。
运营举措与排放概况
2025年，集团推出多项减排举措，包括在United Global Ro-Ro合资企业部署LNG动力汽车运输船、开展船对船LNG加注服务，以及计划在哈利法港建设LNG和液化石油气终端枢纽。
从排放结构看，贡献51%收入的海事与航运板块占总排放量的50%，其次为港口（24%）、物流（21%）及经济城市和自由区（5%）。
废物管理方面，2025年分流处理废物10,303吨，同比增长24%；其中非危险废物回收量达10,127吨，增长23%。
尽管收入强劲增长20%，集团总排放量（含价值链范围1-3）仅增加13%，从2024年的3,510,131 tCO2e升至2025年的3,957,755 tCO2e，增幅显著低于营收增速。