SpaceX的数据中心和Grok代理在第三季度比投资者预期的更具盈利能力，随着公司逐渐摆脱其作为太空公司的根基，转而专注于人工智能，目前人工智能已占其收入的52%。
首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下的深度科技集团周二报告称，第三季度营收为146亿美元，根据其监管文件显示。 监管文件。
这一数字由所有业务板块的增长推动，尤其是其更名为“超级智能”的业务线，该业务线通过最近收购的代码工具Cursor、Grok机器人以及最重要的公司新兴的超云业务产生了75亿美元的收入，目前拥有1.7吉瓦的计算能力。人工智能业务实现了4.31亿美元的利润，如果没有与Cursor收购相关的12亿美元一次性基于股票的薪酬支出，利润本会更高。
总营收数字还因约10亿美元与比特币价格回升相关的收入以及可能归因于SpaceX对另一家公司投资的未指明关联方收入而得到提升。
不断增长的营收与196亿美元的总资本支出形成对比，因为SpaceX继续建设第二个数据中心项目Colossus II，并增加对Starship重型运载火箭的投资，后者被视为部署新一代Starlink卫星和开发轨道数据中心的关键。首席财务官Bret Johnsen表示，公司将在第四季度投入350亿至400亿美元用于新的资本投资。
在与投资者进行的直播结果讨论中，马斯克表示他每周有四天在田纳西州孟菲斯市度过，这里是Colossus II的所在地，致力于使数据中心上线运行。
“人们开始意识到，[超级智能]部署的限制更多在于电力、冷却和基础设施，而不是芯片，”马斯克辩称，他表示已指派一支SpaceX工程师团队来解决这一问题。“这有点像纽约洋基队在少年联盟打球。这不公平，但净结果是能够以远远快于任何其他人的速度部署电力冷却基础设施。”
举一个例子，马斯克指出，为数据中心提供动力的涡轮机制造商在获取这些机器所需的金属叶片和导流片时面临12到18个月的延误。现在，SpaceX正利用为SpaceX开发的金属铸造能力来制造这些部件，从而更快地获得涡轮机。
马斯克还表示，预计11月进行的Starship火箭下一次试飞中，SpaceX将尝试回收第一级助推器和第二级。马斯克说，回收飞行器的两个部分将是一个“巨大的技术里程碑”，但真正的里程碑将是重新使用这两个阶段进行飞行。
SpaceX的Starlink太空互联网网络订阅用户也实现了增长，达到1360万消费者。马斯克预测，人工智能代理的增长将带来对连接性的更多需求。
尽管存在这些资本支出，公司收入的显著增长仍使其重新实现盈利。SpaceX报告净利润为44亿美元，而去年同期同一季度则亏损10亿美元。然而，如果希望全年保持盈利，它仍需弥补一些缺口。在年初至九月的期间，SpaceX的净亏损仍为4.13亿美元。
马斯克对公司“超级智能”业务板块持特别乐观态度，预测到2027年底，SpaceX的年经常性收入将在“5000亿美元至1万亿美元之间”。
更具体地说，Johnsen预计2027年第一季度的总收入将在330亿至370亿美元之间。
这是一篇正在更新中的报道。TechCrunch将持续跟进。