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电子商务是否需要一场合作式物流革命?

电子商务是否需要一场合作式物流革命? 电商实践
2017-05-18
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导读:如果中小型在线零售商进行合作,他们或许能够构建一个快速且可靠的物流网络,从而与亚马逊展开竞争。

若中小型在线零售商能够合作,便有望建立起快速可靠的物流网络,从而与亚马逊、沃尔玛等行业巨头相抗衡。

在线购物者普遍期望“免费且快速”的配送服务,即所谓的“亚马逊Prime效应”。为保持竞争力,中小零售商不仅需在产品、服务和价格上发力,更必须在配送成本与时效上寻求突破。

购物者渴望快速且免费的配送

Walker Sands《The Future of Retail 2016》报告显示,2016年约88%的美国受访消费者将免费送货视为网购关键因素,较2014年的80%上升了8个百分点。这意味着近九成购物者在网购时会优先寻找免费配送服务。

同一报告指出,受一日达激励的购物者比例从2014年的66%升至2016年的69%,当日达激励比例则从41%升至49%。这证实了消费者对免费快速配送的强烈需求。

UPS和comScore《在线购物者脉搏》2016年报告也佐证了这一点:三分之一的受访者表示,选择亚马逊或沃尔玛而非中小零售商,正是为了获得更快的配送。可见,配送速度与成本是驱动线上销售与店铺选择的核心要素。

快速且免费的配送构成竞争优势

亚马逊等头部零售商已完善电商订单处理与物流体系,将快速免费配送打造为核心优势。其优化涵盖拣货包装自动化、包装标准化等多个环节。

从宏观角度看,大型零售商的相对运输优势可归纳为以下四个领域:

  • 批量折扣:凭借规模效应,大零售商能与承运商协商获得更优惠的费率,单包裹运费更低。
  • 包装效率:打包速度快,部分订单甚至能在一小时内完成打包发货,在时效上占据先机。
  • 基础设施:拥有自有卡车可实现区域跳过(zone skip)乃至最后一公里配送,并配备先进的分拣仓储设备与软件。
  • 设施布局:仓库网络密集,可从靠近目的地的履约中心发货。例如亚马逊在美国拥有超100个履约及分拣中心。

以设施优势为例,假设你在新罕布什尔州曼彻斯特(邮编03101)经营一家销售健身器材和瑜伽裤的网店,并提供免费两日达服务。

当收到一笔来自亚利桑那州斯科茨代尔(邮编85054)、重约2磅的订单时,为确保两日内送达,你可能需花费38.31美元使用UPS次日达空运,这将极大压缩利润空间。

相比之下,亚马逊在凤凰城设有PHX7履约中心(邮编85043),备有同款商品。其通过陆运发送相同包裹仅需约5美元或更低,且一天内即可送达。

这种差距构成了显著的竞争壁垒。

革命性合作

UPS等承运商负责将产品送达客户手中,是客户体验的最后一环。因此,若由“合作伙伴”代为履约,客户通常不会察觉差异。

面对上述困境,与其独自承担高昂运费,不如与位于斯科茨代尔的同类零售商合作。由该伙伴打印带有你店铺标识的标签,打包并发出同款瑜伽裤,享受与大零售商相近的低廉运费。

双方平分销售利润,相比独自履约支付高额运费,你的实际收益反而更高。

尽管目前独立零售商间的此类合作尚属罕见,甚至具有革命性,但它有望抵消头部零售商在履约方面的至少一项核心优势,显著提升中小卖家的市场竞争力。

合作运输的要求

实现大规模协作式运输,需满足以下条件:

产品一致:合作配送仅适用于销售相同产品的零售商。

信任与约束:合作方需互信,确保提供专业履约且不窃取客户;同时需设定违约后果,如差评机制,以防范服务或道德风险。

隶属关系:零售商间最好存在关联,如加入采购集团(如Mid-States Distributing),这类组织便于协同开展电商履约。

系统集成:电商运营需实现程序化订单共享。ShipStation、ShipHawk、Shippo、Ordoro等支持多仓库管理的物流软件,可为合作履约提供必要的集成支持。

一场运输革命?

中小零售商共建互助履约网络的构想能否落地?答案是肯定的。

快速免费配送依然是核心竞争力,大零售商在此领域优势明显。对于销售通用产品的在线零售商而言,受影响尤为深远。采取合作策略,是在配送速度与价格上与大零售商抗衡的明智之举。

合作,或许正是破局的关键。

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