2020年假日季配送将面临调整。美国邮政局（USPS）历史上首次对商业包裹征收假日附加费，每包裹费用在0.24美元至1.50美元之间。该临时调价自10月18日起持续至12月27日，主要归因于新冠疫情导致的成本增加、包裹量激增及节日运输高峰预期，消费者和国际定价不受影响。
美国邮政局（USPS）历史上首次对商业包裹征收假日附加费。
自疫情以来，电商销售增长使USPS运力承压。据SJ Consulting Group数据，2019年假日季USPS处理了34%的包裹投递量，高于其他承运商。
UPS方面，其假日附加费针对每周发货超2.5万个包裹的客户：美国陆运等低价选项每包裹最高3美元，住宅空运最高4美元，具体取决于客户自2020年2月起包裹量的增长比例。涨价期为11月15日至2021年1月16日；大包裹附加费50美元，适用期为2020年10月4日至2021年1月16日。此外，自10月18日起，所有UPS SurePost服务（由USPS负责末端配送）费用上涨0.24美元。
FedEx的假日附加费主要面向大型客户：FedEx SmartPost服务在2020年11月2日至29日期间每包裹收取1美元附加费，11月30日至12月6日增至2美元，12月7日至2021年1月17日恢复为1美元。对于发货量远超正常水平的大型客户，其高端Express服务每包裹附加费高达5美元。受疫情包裹量增加影响，FedEx对适用的家庭配送和SmartPost shipments征收的附加费有效期至2020年11月1日。
影响
全渠道商家可鼓励点击取货（店内或路边），但纯在线商家选择较少。目前尚无主要商家取消免运费政策，分析师认为消费者仍期望假日免运费，即便愿意延长收货等待时间。
成本上升叠加USPS取消加班可能引发的延误风险，迫使商家在承担额外成本、转嫁客户或寻找替代方案间做出抉择。
Etsy CEO Josh Silverman致信国会请求紧急资金支持USPS，指出91%的美国Etsy卖家依赖USPS配送，其对农村社区卖家尤为关键。
亚马逊近期通知市场卖家，将对美国仓库库存实施数量限制以保障热销品空间，这可能促使非必需品商家转向更低成本的仓储选项。
电商商家的解决方案
- 十月初启动假日销售：通过设定“在此日期前购买”免附加费吸引顾客，效仿大型零售连锁店分散促销策略。
- 利用第三方履约服务：获取更快速、廉价的运输及仓储支持，参考《5 On-demand Warehousing, Fulfillment Providers》中关于季节性存储与快速配送的选项。
- 开设快闪店：利用商场及街道空置店面提供点击取货及退货服务，满足房东对临时租户的需求。
- 与实体零售商结盟：借鉴英国John Lewis Partnership与Waitrose超市合作模式，为其他商家提供点击取货和退货服务。
实体连锁品牌正为其自有客户及其他商家客户提供点击取货服务。图为英国连锁超市Waitrose取货柜示例。图片来源：The Grocer。
替代方案
2020年假日季的关键在于灵活性与冗余性。商家应提前布局替代承运商和仓储服务商，以便在需要时迅速调整应对。