无论销售渠道如何，Amazon Logistics均向使用亚马逊物流（FBA）的第三方卖家提供运输服务，该计划称为多渠道履约（MCF）。6月1日起，亚马逊将MCF费用平均上调3%，并新增“退出选项”：卖家可选择由亚马逊发货或支付订单金额5%的费用以禁用该服务，从而自主决定MCF的使用场景。
MCF的工作原理
Shopify、WooCommerce、Etsy等平台支持通过API接入Amazon Logistics。MCF库存存储于亚马逊配送中心，其定价、服务水平及支持与FBA存在差异：费用更高，且不提供退货或国际运输服务。配送时效分为标准（3-5天）、2日达和次日达。
卖家可通过两种方式禁用MCF发货：一是在FBA账户级别全局关闭；二是通过Seller Central或API针对单笔订单操作。沃尔玛和eBay禁止第三方卖家使用带有亚马逊品牌标识的包装盒发货，因此部分卖家宁愿支付5%附加费也不愿使用MCF。有卖家反馈，因MCF配送问题导致客户投诉未收货，造成收入损失，故愿意付费规避风险。
此外，部分卖家反映MCF送达时间未达承诺，引发客户投诉。由于FBA订单优先级高于MCF，后者时效稳定性受影响。对此，亚马逊表示正改善MCF送达表现，并已接入AfterShip等第三方追踪工具提升透明度。
对亚马逊的好处
- 通过MCF，亚马逊可掌握第三方商家在其他平台的销售数据。
- 商品使用亚马逊品牌包装盒送达，强化消费者对亚马逊参与配送的认知。
- MCF助力亚马逊与FedEx、UPS、USPS竞争。2020年，亚马逊在美国增雇40万人用于仓储分拣包装，租赁12架波音货机使机队超85架，并新增220个包裹处理设施。
配送合作伙伴
亚马逊在城市地区集中发展内部配送，农村地区则依赖UPS和USPS。其Delivery Service Partner（DSP）项目招募美国独立企业主，经培训并至少投资1万美元后，组建司机团队使用印有亚马逊标志的蓝色货车配送。每个DSP需配备20-40辆货车及25-100名员工，年营收潜力为100万至450万美元，利润7.5万至30万美元。该项目选拔竞争激烈，目前已在多数州主要城市运营，拥有超10万名司机。
亚马逊的Delivery Service Partner program利用美国的独立企业主，他们雇佣自己的司机团队，使用印有醒目亚马逊标志的蓝色货车进行配送。图片来源：Amazon Logistics。
DSP项目帮助亚马逊在不直接雇佣司机的情况下与主流快递商竞争，有效控制成本。2021年Q1财报显示，亚马逊内部物流能力同比提升50%，CFO Brian Olsavsky预计后续投资力度相当，并称当前配送成本已具备外部竞争力。
国际配送
亚马逊在英国推出“Amazon Shipping”服务，专为非亚马逊平台销售的英国本地订单提供次日达配送，未来有望扩展至其他欧洲国家。