亚马逊似乎影响了现代经济的每一个领域。以仓储为例，Fulfillment by Amazon（亚马逊物流）的高昂存储费迫使商家寻找替代方案，这为独立物流服务商创造了机会。
Mark Taylor的公司就是一个典型案例。他是一名前FBA卖家，曾承担高昂的存储成本。他告诉我：“我们开始寻找解决自身仓储问题的方法，在此过程中，我们认为这对其他人来说可能也很有趣。”
该解决方案就是Warehouse Republic，一家主要服务于亚马逊卖家的第三方物流（3PL）公司，由Taylor于2018年创立。
我最近与他交谈，讨论了其业务、对FBA政策的应对、仓库租赁、履约技术等方面的问题。
我们完整对话的音频已嵌入下方。为求清晰，转录文本经过删减。
班霍尔茨：请给我们介绍一下仓库共和国。
泰勒：我们是一家第三方物流公司。2015年，我与几位合作伙伴共同创立了两家亚马逊物流（Fulfillment by Amazon）业务。我们发现手头有一些季节性产品，如果不在一个销售季内售罄，就会迅速感受到长期仓储费带来的痛苦。
我们开始寻找解决自身仓储问题的方法，在此过程中，我们认为这对其他人来说可能也很有趣。我们在Reddit上投放了几条广告，花费了100到200美元，内容是“在亚马逊避免长期仓储费”。效果很好，我们开始接到客户订单，随后决定开设仓库。我们的大多数客户是亚马逊卖家。
B霍尔茨：在亚马逊存储产品费用高昂吗？
泰勒：费用可能会很高，尤其是在十月到十二月期间。亚马逊希望其仓库中存放的是周转最快的产品。如果一件商品在仓库中存放超过一年，您就开始累积长期仓储费。当前价格为每立方英尺2.40美元。想象一下一托盘堆叠72英寸高的货物——这大约相当于74立方英尺的货物。这是一项每月重复收取的费用，成本相当高。
亚马逊注重库存的快速周转，并确保其仓库中的商品能快速售出。他们不想从事存储业务，而是专注于销售和履行商品订单。如果商家无法通过销售产品来避免产生长期存储费，他们可能会花费每件约50美分的费用将所有货物运回，以避免这笔费用。
通常，FBA卖家的首批货物会发往亚马逊的一个履约中心。一旦进入亚马逊网络，货物会被分散到15或20个履约中心。如果卖家从FBA移除1,000件商品，他们会收到来自各地的包裹。这一切毫无规律可言：一个箱子里可能有3件商品，另一个箱子里可能有20件。情况非常混乱。
如果那1,000件商品发运给我们，我们必须打开每一个箱子，重新组装成主箱，然后向客户报告：“我们有20件装的主箱，这是它们的尺寸和重量。”
班霍尔茨：你们有两个履约中心——一个在加利福尼亚州，一个在北卡罗来纳州。
泰勒：是的。空间和覆盖范围是两个最大的因素。南加州是一个极具挑战性的市场，很难找到仓库。我们第一个仓库的大租租金约为每平方英尺55美分。
到2021年，这一成本已增至每平方英尺约1美元。目前约为1.50美元。南加州的仓库空置率约为0.3%。
对于较小的租户来说，很难让房东同意在不要求支付6个月至1年租金作为押金的情况下出租。对于一个25万平方英尺的仓库，仅押金、货架和一般设施的就初始投资就可能高达400万至500万美元。
相比之下，北卡罗来纳州的总租费率仅为每平方英尺40至50美分。
班霍尔茨：鉴于成本的波动性，你们如何向客户定价运输服务？
泰勒：幸运的是，我们不处理任何运输事宜。我们的大多数客户会通过他们的货运代理来处理从港口到目的地仓库的短途运输。如果客户从我们的仓库将货物运送到亚马逊网络之外的地方，我们会推荐承运人和聚合平台以获得合理的价格。
在亚马逊上销售的好处之一是其履约网络的低运费。亚马逊的内部卡车运输网络现在承担了大部分运输工作。
然而，亚马逊仍与第三方承运人协商了费率。虽然费率大幅上涨，但与我们个人或您自己运送比如五托盘货物到某地的费用相比，仍然便宜得多。
班霍尔茨：电子商务商家应如何与第三方物流公司打交道？
泰勒：商家应了解第三方物流公司的流程。亚马逊要求入库 shipment 必须有特定的纸箱标签。亚马逊不希望这些箱子之外有太多SKU，因为这可能会导致混淆。您的第三方物流提供商可能要求以特定方式标记箱子，以便有人可以扫描并将其放在托盘上，而无需查看标记来确定SKU。
这听起来很简单。但我们见过整箱货物的纸箱标签模糊不清的情况。最终会导致大量错误。
我们努力让客户轻松获取正确的标签并贴在箱子上，以便我们在接收时扫描并将其加载到我们的系统中。我们有一个门户，客户可以登录并上传CSV文件。系统会按正确格式打印标签。然后客户可以将这些标签发送给制造商，贴在每个纸箱上。
这让我们工作更便捷，也最大限度地减少了错误。制造商仍可在纸箱上保留其标识，但我们只需快速查看标签，就能发现是否有异常。