美国联邦航空管理局（FAA）近期批准四家无人机运营商开展视距外（BVLOS）飞行配送。此前，无人机航线沿线及配送中心1.5英里范围内需配备人类观察员以保障空域安全。
新规允许商业无人机在无观察员情况下运行，推动自主飞行器大规模融入美国国家空域，显著提升无人机配送的可扩展性与成本效益。此举也为运营商简化审批流程、零售商加速无人配送商业化铺平道路。
以下为部分无人机配送企业在商业化运营方面的最新进展：
UPS Flight Forward – Matternet
Matternet
UPS旗下Flight Forward已获FAA批准，使用Matternet M2无人机执行包裹视距外配送任务。通过部署地面雷达监测空中交通冲突，该服务可取消人工观察员配置。
Flight Forward将在远程运营中心采用Matternet任务控制软件，实现单人同时管控最多三架无人机，有效提升经济效益并支撑业务规模化扩展。
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沃尔玛
沃尔玛
自2021年起，沃尔玛联合DroneUp、Zipline和Flytrex在七个州的36家门店运营无人机配送服务，累计完成超1万单配送。
上月，沃尔玛宣布与Alphabet旗下Wing达成合作，即将在达拉斯大都会区两家门店上线新服务，预计覆盖新增6万户家庭。
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Wing
Wing
今年早些时候，Wing推出去中心化自动化配送网络（Delivery Network），支持都市区及偏远地区大规模无人机配送。该系统包含三大硬件组件：(i) 配送无人机；(ii) “停机坪”（用于起降及充电）；(iii) “自动装载器”（支持合作伙伴预装包裹以实现自动取件）。
Wing已在澳大利亚洛根测试该网络，日均配送量可达1,000单；目前正于爱尔兰都柏林郊区卢斯克启动试点项目。
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Zipline
Zipline
Zipline是首批获FAA授权开展视距外商业配送的企业之一。其“Zips”无人机搭载机载探测与避让系统，可实现持续实时空域监控。经与FAA密切协作完成严格测试后，该公司计划于年底前在美国全面实现无需视觉观察员的飞行作业。
今年早些时候，Zipline推出Platform 2平台，提供安静高效的直达家门自主配送服务。无人机在300英尺以上高度飞行，噪音极低。目前已与Sweetgreen等医疗及餐饮企业合作落地该项服务。
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Flytrex
Flytrex
以色列无人机配送商Flytrex已与多家餐厅建立合作，包括联合利华旗下The Ice Cream Shop、Papa Johns、Freddy’s Frozen Custard and Steakburgers及Little Caesars，在其门店应用全新自主配送流程。另有部分合作企业采用人工辅助模式，由Flytrex员工取货并从无人机站发出。
目前，Flytrex仅在德克萨斯州格兰伯里（近沃斯堡）及北卡罗来纳州三个城市提供服务。
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Ameriflight – Matternet
Ameriflight – Matternet
5月，Ameriflight获FAA批准，在其加州测试设施运营Matternet M2无人机进行商业配送，成为全美第二家获此资质的运营商。凭借FAA豁免许可，一名飞行员可同时操控多达20架专为大规模运营设计的M2无人机。
根据协议，Ameriflight将为Matternet客户在全美密集城市及郊区环境执行包裹配送，并通过中央远程运营中心依托Matternet软件平台统一管理全国M2机队。此次合作聚焦医疗与电商领域配送服务。
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SkyDrop
SkyDrop
4月，SkyDrop（前身为Flirtey）获新西兰民航局批准，在新西兰亨特利启动首个无人机枢纽，提供门店到家配送服务。公司表示，此举有助于业务扩张，因新西兰的风险评估体系与本土及澳大利亚、加拿大和部分欧盟国家高度兼容。
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Wingcopter
Wingcopter
德国航空级无人机技术制造商Wingcopter为商业及人道主义部署提供支持。5月，该公司获欧洲投资银行4000万欧元（约合4200万美元）融资，资金源自欧盟委员会“InvestEU”可持续基础设施窗口，将用于提升旗舰产品Wingcopter 198产能。
Wingcopter正于德国南部黑森州启动试点项目，验证按需配送杂货及其他消费品的可行性。该项目旨在通过可持续配送改善农村地区本地供应，由法兰克福应用科学大学协同实施，并获德国联邦数字和交通部资助。
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美团
美团
腾讯支持的本地生活服务平台美团，近两年前在深圳开通首条无人机配送航线。截至目前，已累计配送超18.4万单，在全国建成17条航线。今年，深圳市政府首次将低空经济发展纳入政府工作报告。