选择空运只会花更多的钱？那你就想多了!- 大数跨境

三哥靠谱

2021-03-12

导读：在春节过后，在欧美地区有很多港口依然还是处于非常拥堵的情况，没有能够跟预想一样能够有所缓解，有很多的港口像是

在春节过后，在欧美地区有很多港口依然还是处于非常拥堵的情况，没有能够跟预想一样能够有所缓解，有很多的港口像是感染了一样，像洛杉矶、奥克兰、鹿特丹、利物浦等一些主要的国际港口依然处于持续拥堵的状态，就连吉大港和新加坡也是一样。

集运市场运价高涨，港口又处于拥堵的情况，有一些港口还创下了拥堵记录，就拿美国西港口来说，最长时间已经超过45天没有交付货物，拥堵情况非常严重，另一方面还受到疫情的影响，有不少的码头工作人员感染上了新冠，劳动力短缺，有很多的零售商，正在面临着一场高昂成本的噩梦。

在这之前，洛杉矶港口拥堵的影响交付时间最多总共延迟了12天，出现这样的情况是由于在圣诞节前后需求量增加的影响。

海运的拥堵，迫使更多货物选择空运

面对大量的集装箱抵达洛杉矶港口，无疑是在超负荷地进行运转，减慢了美国方面的进口速度，有些船舶还在海上滞留，另一方面还面临着高昂的运费，增加成本。

港口的拥堵以及高昂的运费，导致现在有一些公司被迫放弃海运而使用空运，这样也是为了能够更快地把热门的产品还要季节性的商品送上货架。

虽然航空公司在疫情期间爆发的前面几个月受到了波动期，有很多航空公司的国际航线都是处于一个停飞的状态，但是在2020年2月到4月的期间，航运方面在这期间增长了400%，而目前的情况的话，海运在运营方面处于一个瓶颈期的状态，在一些情况的影响下，空运成为了更为可行的选选择。

在运输方面，其实在正常运营的情况下，海运主要是占了价格方面的优势，但是随着现在港口拥堵的情况，不仅受到高昂的运费，还面临着长期拥堵，货物迟迟不能到位，在运输的物品当中，少不了一些季节性的货物，对于滞留的时间越长，对于货物的影响也就越大，甚至有一些时候，滞留时间太长而导致货物失效。

空运价格在下降

在MarineTraffic的数据方面显示，截止到周一，在洛杉矶港口和长滩港口外面停泊了有30艘集装箱船，由此可见，拥堵情况的严重性。

在即将到来的3月底，预计将会有30多艘船会抵达洛杉矶，到时候，按照现在的情况，至少会有27艘船会停靠在长滩。

洛杉矶港口以及长滩港口所面临拥堵情况，并非是一天两天能够缓解的，目前在海上还停有不少的供应链和物流供应商的船舶，目前停在洛杉矶以及长滩港口的船舶平均滞留时间为7.5左右，然后才可以进入内陆。

现在港口方面由于拥堵而增加了海运的成本，虽然与空运相比来说，海运还是处于价格优势，在最近几个月中，引人注目的是——空运的价格在大幅度的下降。

要是从中国空运250公斤货物到美国的价格，在集装箱成本上来说的话，目前的成本已经从60%降到36%左右。

从现在目前的状况来说的话，对于一些合适的货物以及价值方面来说的话，空运对于海运来说绝对是一个更加有吸引力的选择，毕竟从航运的运力以及运输的时间来看的话，都是会更加快速一些。

空运所花费的时间会更加少，可以在中国多花费1000美元或2000美元可以把产品更快地装进海运集装箱，排在队伍的前面，虽然可以更快，但是接下来却会面临，这一批货物将会在洛杉矶港口拥堵，拥堵的时间还不知道是多久。

在正常运营下，海运运输一般在20~30天左右就可以了，但是现在面对全球各地的很多港口都是处于一个拥堵的情况，面对这样的情况，大约花费2个月或者是2.5个月的时间，才能真正拿到货物。

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