近期,THE联盟决定其所有英国主要航线将挂靠迪拜环球港务集团旗下的码头,联盟的亚欧常规航线上也将新增一个英国的基本港 - London Gateway(伦敦门户港)。
根据双方达成的协议,THE联盟的亚欧航线FE3和FE5,还有泛大西洋航线AL1和AL2上运营的船舶将会挂靠伦敦门户港。
伦敦门户港由全球最大的码头运营商之一DP world迪拜环球港务集团负责运营,具有以下5大优势。
1.伦敦门户港能减少亚洲货物出口至英国的成本。
2.相比其它能停靠世界大型船舶的港口,伦敦门户港更靠近英国中部和北部的消费市场
3.它位于英国耗资数十亿英镑建造、世界一流的八车道高速公路网
4.拥有新颖高效的铁路货运站和支线运输服务,位于整个英国最理想的位置。
5.六个深海集装箱锚位可容纳 350万个额外的标准集装箱。
同时,伦敦门户港拥有占地达一百万平方米的物流园区,如Lidl和UPS都已经入驻园区。
另随着THE联盟证实新的亚欧服务及泛大西洋服务将停靠在伦敦门户港,迪拜环球港务集团表示其第三个泊位将在三月末完全投入使用,第三泊位将为航线和货主提供额外的容量。
迪拜环球港务集团英国常务董事及伦敦门户港CEO Chris Lewis表示:"伦敦门户港的第三个深水泊位,与我们在南安普顿港口的三个深水泊位一起,将为托运人提供更多的选择和更多的可靠性。"

