继汕头海湾隧道建成通车之后，汕头内海湾又将新添跨海新通道！
近日，汕头市交通运输局发布《跨汕头湾新通道工程征求意见公告》，就“跨汕头湾新通道工程”的名称、桥隧方案、观景平台等征求公众的意见建议。
跨汕头湾新通道项目(暂定名)位于海湾大桥以东4公里，起点在东海岸新城新津片区，路线自北向南跨越汕头湾，终点至濠江东湖片区，路线总长约8.2公里，其中跨海段约4公里。
项目加强了华侨试验区与濠江东湖片区的直接联系，是广澳港区、保税区至华侨试验区、六合产业园区等沿海经济带集疏运系统的直接联系通道，实现快速直连两大国家级发展平台和多个产业平台。
据汕头市交通运输局发布《跨汕头湾新通道工程征求意见公告》，跨汕头湾新通道项目分为全桥方案和全隧方案。
而全隧方案则为：北岸通过改造津湾公园设置地下互通立交与东海岸大道相接，南岸下穿东湖中心路后露出地面。
公示方案显示，全桥方案规划通航5万吨级海轮，主桥采用主跨720米钢箱梁斜拉桥。具有接地快，与周边路网衔接较好，规模小，经济性最好，技术成熟可靠，施工工期短，桥梁本身也可作为景观亮点打造等优点。
《跨汕头湾新通道工程征求意见公告》显示，全隧方案隧道全长6.13公里，隧道埋深大、隧道长、造价高，地质复杂施工难度大，施工工期长，防灾救援要求高，且对货车通行有限制。
公示内容还公示了“跨汕头湾新通道”的南北岸衔接方案。
在北岸衔接方面：
结合功能定位、交通量预测、北岸衔接条件等因素，往六合产业园方向拟将匝道布设于东海岸大道外侧衔接新津河大桥，往东海岸新城新津片区、龙湖方向，则将匝道布设于中分带对接阿里山路。
而在南岸衔接方面：
项目跨越汕头湾后，在南岸设置互通立交匝道衔接东湖东路，主线沿东湖路高架落地，通过广达大道连接综保区和广澳港区。
除了跨海段桥隧方案、跨海桥梁方案、北岸海上观景台在征求公众意见之外，关于该项目的名称也在征求意见。
结合地域、时代、文化等元素，初步提出下述名称：1.汕头大桥 2.津湾大桥 3.龙濠大桥 4.鮀滨大桥 5.汕东大桥 6.其他
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