8月14日下午，汕头市交通运输集团轮渡有限公司发布一则汕头内海湾“轮渡+旅游”业态发展“金点子”有奖征集活动。

广场及礐石轮渡码头建于70年代初，码头结构破损严重，候船设施简陋且场地狭小，与汕头城市形象不符。广场轮渡码头计划搬迁至潮人码头D栋建筑物，而礐石码头拟原址改造升级，将两岸码头打造为综合型轮渡游船服务中心，提升城市形象。

汕头内海湾现有广场至礐石轮渡航线一条，运营船舶有“启业”、“启征”、“启明”三艘，年运营旅客约240万人次，客流高峰期日均运营旅客约2万多人次。广场至礐石轮渡航线既是汕头市南北两岸唯一的水上交通航线，也是汕头内海湾旅游的网红打卡点，“坐轮渡，赏内海湾美景”成为汕头旅游的主要品牌。

汕头内海湾现有“启勉”号游船一艘，运营“内海湾夜游”和“海湾夕照”两条观光专线，年接待游客2万多人次。该游船项目是汕头内海湾水上观光旅游的特色品牌，其“海湾夕照”观光专线更是来汕游客的网红打卡景点，在积极传播汕头传统文化和城市建设的同时，有效促进汕头旅游业的发展。

向社会各界征询关于内海湾“轮渡+旅游”业态发展的宝贵意见和建议：

关于广场轮渡码头搬迁潮人码头和南岸礐石码头改造升级所涉及的码头建设、候客环境配套、公共服务功能设施；

拓展内海湾现有码头设施建设、航线开通、节庆服务及水上旅游、娱乐等的设计规划与建设，提升码头综合效能，打造汕头“轮渡+旅游”发展新亮点；

探索潮人码头与小公园、礐石风景区、妈屿岛等景点景区联动的轮渡旅游航线、路线，拓展内海湾综合旅游及水上娱乐等文化产品和旅游业务，形成内海湾滨海文旅资源联动的新效能、新业态。

来源：网络资料整理

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