中铁国际参与墨西哥82公里铁路项目竞标,报价居第三
项目概况
近日,墨西哥铁路与综合公共交通局(ATTRAPI)宣布克雷塔罗-萨尔蒂约客运铁路“圣米格尔德阿连德-雷耶斯段”设计施工(DB)项目开标。共有五家竞标方参与,其中包括由中铁国际组成的联合体。
在报价方面,中铁国际所在联合体报价约为14.1亿美元,位列第三。报价最低者为个人,仅5.8亿美元,与其他竞标方差距悬殊;排名第二的为墨西哥ICA牵头联合体,报价约14亿美元。目前项目已进入评标阶段,预计将于10月末确定中标方。
标段详情与技术要求
本次招标标段全长82公里,里程范围为KM 68+000至KM 150+000。该项目采用DB模式推进,承包商需先完成前期研究及执行设计的编制与报批,随后开展施工。
线路设计最高运营时速为177公里,主要工程内容涵盖高架桥、车站、隧道、桥梁、铁路下穿通道、铁路上跨通道及人行天桥等基础设施。
值得注意的是,在首次现场勘探阶段曾有八家企业参与,包括中交墨西哥公司,但在最终开标名单中未见其身影。
相关标段进展及未来规划
作为参考,“克雷塔罗-圣路易斯波托西段I标段”(克雷塔罗-圣米格尔德阿连德段,全长68公里)已于今年10月初定标。中交参股的Mota-Engil联合体在与墨西哥ICA牵头联合体的竞争中胜出,最终以12.3亿美元的报价拿下该项目。
未来还将启动多个相关标段,包括雷耶斯城-圣路易斯波托西工业区段(约45.5公里)、圣路易斯波托西工业区-中心段(设2座高架车站)以及中心-北站段。预计将有更多中国企业参与后续项目的角逐。
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