近日,为更好地适应铁路运输发展和市场需求,国铁集团启动全国铁路列车车次编排改革工作,将在11月下旬、12月下旬分2批对现行列车车次的字头字母、数字号段编排进行全面优化调整。
货物列车方面,国铁集团本级负责统一编排跨铁路局集团公司的货物列车车次,铁路局集团公司负责编排集团公司管内货物列车车次。此次货物列车车次变更后,将原有字头字母“X”(原意为行包,读“行”)统一调整给旅客列车使用,货运班列车次全部改为“B”(意为班列,读“班”),与既有货运班列号段基本对应,更容易识别和记忆,其他货物列车车次仍然采用无字头字母的编排方式,但是将数字号段进行了细分表达,形成中欧中亚班列、多式联运班列、城际班列、大宗直达货物列车、动车组快运列车等五类产品,每类产品按运行速度对列车车次由小到大编排数字号段,实现车次与物流产品功能属性的精准匹配。
(图片来源:站酷海洛)
五类货运列车编码一览
一|中欧中亚班列
指在中国与欧洲、亚洲国家间开行的铁路国际联运列车,包括快速班列、普快班列(按普通货车标尺运行)。其中,快速中欧班列车次范围为B2001-B2998,快速中亚班列车次范围为B3001-B3998,最高运行时速120公里;普快中欧班列车次范围为B8001-B8998,普快中亚班列车次范围为B9001-B9998,最高运行时速90公里。
二|多式联运班列
是指采用集装箱运输方式、开展铁公联运和铁水联运的国内货物列车,包括快速多式联运班列、普快多式联运班列(按普通货车标尺运行)。其中,快速多式联运班列车次范围为B201-B998,最高运行时速120公里;普快多式联运班列车次范围为B4001-B5998,最高运行时速90公里。
三|城际班列
指主要采用整车运输方式、在城市之间开行的国内货物列车,包括特快城际班列(使用XL25T等专用车辆编组)、快速城际班列(使用P64系列、P70系列提速棚车编组)、普快城际班列(整车、集装箱混编,按普通货车标尺运行)。其中,特快城际班列车次范围为B1-B198,最高运行时速160公里;快速城际班列车次范围为B1001-B1998,最高运行时速120公里;普快城际班列车次范围为B6001-B7998,最高运行时速90公里。
四|大宗直达货物列车
指国铁集团公布的,固定货物发、到站,固定发、收货人,固定车次开行的始发整列直达货物列车。大宗直达的货源以煤炭、石油、矿石、钢铁、焦炭、粮食等大宗品类物资为基础,具有稳定的流量与流向。其中,重载货物列车车次范围为71001-77998,煤炭直达列车车次范围为80001-84998,石油直达列车车次范围为85001-85998,上述列车的最高运行时速均为90公里。
五| 动车组快运列车
指既有动车组列车经过改造后具备货运功能的列车,相关车次字头为“DH”,读“动货”。其中,最高运行时速250公里以上的动车组快运列车车次范围为DH1-DH998,最高运行时速250公里及以下的动车组快运列车车次为DH1001-DH1998。
全国铁路实行新版列车车次,是铁路列车车次编排工作的系统改革,有利于扩充号段资源,满足未来路网规模扩大、新装备新产品投用的运营需求;有利于社会公众快速识别铁路运输产品,实现“一看车次、便知产品”,实现更高水平的人享其行、物畅其流;有利于构建层次清晰、辨识度更高的产品体系,塑造中国铁路良好品牌形象;有利于促进铁路运输提质增效,提升路网运行效率与服务水平,充分发挥铁路作为综合交通运输骨干的作用,更好服务人民群众美好出行与经济社会高质量发展。
以上内容整理自:中国国家铁路集团有限公司 微信公众号(ID:chineserailways),原文标题:国铁集团启动全国铁路列车车次编排改革;《人民铁道》报业有限公司图片数据;中国铁路95306官网内容等。
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