10月15日，成都至合肥多式联运班列正式开行，川货出川再添一条物流大动脉。
该班列采用“定时、定线、定车次”的“客运化”运营模式，全程运输约28小时。始发、到达时刻与企业前端集货、后端配送精准衔接，货到即装即卸，最快当天或次日送达消费者手中。首发班列运输货品以民生物资和电商商品为主，去程搭载特色食品、日用百货等出川，回程搭载家电、光伏等产品返蓉，精准匹配运力资源，显著提升物流效率。
“为让运输更高效，我们推出了‘运仓配’模式。”中国铁路成都局集团有限公司成都铁路物流中心相关负责人介绍，在成都城厢站南园区设立“前置仓”，支持企业将零散货物提前发运至仓内集结。订单需求一经确认，即刻组织装车、发运。该模式通过集零为整、混装拼箱等方式，有效压缩企业仓储和中转时长，实现小批量、多批次、快节奏灵活运输。（四川日报全媒体记者 寇敏芳）
来源：四川日报
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