概括
物流企业交易额激增
去年，Ninja Xpress、Lion Parcel和J&T Express的交易额增长了四倍，主要驱动力是疫情期间电子商务使用量的激增。
Ninja Xpress国家负责人Ignatius Eric Saputra表示，该服务2020年增长幅度为前一年的四倍（同比/yoy），去年包裹投递量超过1.5亿件。增长最显著的时期集中在10.10和12.12等全国网购日折扣促销活动期间。目前，货物配送已覆盖印度尼西亚全境，去年通过Ninja Xpress服务的配送成功率达到98%。
除在线购物外，微型、小型和中型企业（UMKM）在疫情期间的业务数字化也推动了Ninja Xpress的货运需求。Ignatius在2月10日的新闻稿中表示：“我们提供的系统专注于帮助企业的运营活动变得更加轻松有序。”
Lazada的研究同样表明，92%已实现数字化的中小企业认同市场平台有助于满足物流服务需求。为此，Lazada提供了自有物流服务。Lazada印尼首席物流官Philippe Auberger在2月9日的新闻稿中指出：“我们物流系统中的技术使企业能够预测和分析特定时间段内产品的需求和供应，从而更好地规划业务。”
物流公司持续拓展市场
尽管电商平台提供自有服务，第三方物流公司仍面临大量需求。除Ninja Xpress外，Lion Parcel预计耗时三至四天的常规货运量同比增长40%，其中服装和配饰为主要品类。
今年，Lion Parcel将重点开拓贡献了行业总量59%的爪哇市场。其首席执行官Farian Kirana在1月12日的新闻稿中表示：“我们2021年的目标之一是通过快速且经济实惠的配送服务，最大化利用爪哇市场的潜力。”
J&T Express去年也记录了交易量的增长。其物流首席执行官Robin Lo表示，2020年第三季度电商商品发货数量同比增长了40%。他在去年9月的虚拟新闻发布会上解释称：“这是因为民众的消费习惯从线下购物转变为线上购物。”
行业复苏与未来展望
疫情初期，受部分地区航空运输通道受限影响，包括J&T Express在内的多家大型物流企业曾遭遇配送困难。印尼中央统计局（BPS）数据显示，2020年第四季度交通运输、仓储及物流业同比收缩了13.42%。
印尼供应链协会（SCI）主席Setijadi指出，尽管整体呈年度收缩态势，但自新冠疫情以来物流产业已逐步复苏。例如第二季度该产业收缩30.8%，随后改善至-16.7%。
推动产业发展的关键因素之一是电子商务的高需求。Facebook与贝恩公司（Bain & Company）预测，到2025年印尼在线购物交易额将达到近720亿美元（约合1,047.6万亿印尼盾），较最初预期的480亿美元大幅攀升。麦肯锡（McKinsey）估计，2022年电商交易产生的包裹数量将达到16亿个。随着疫情期间电商服务日益受到青睐，这一数字有望进一步增长。