一名员工在位于雅加达普鲁伊特的SiCepat Hub仓库分拣包裹，准备发往目的地。据该快递公司称，在2021年伊斯兰历1442年开斋节前夕，每日包裹发送量从80万件增加到约180万件。
概括
物流公司Paxel、J&T和Ninja Xpress在疫情期间及微型紧急社会活动限制（PPKM）期间均记录了货运量的增长。其中，行业 **电子商务** 成为推动此次货运量增长的主要动力。
Paxel联合创始人Zaldy Ilham Masita表示，自紧急PPKM实施以来，Paxel的 **当日** **送达** 服务有所增长。“与PPKM实施前相比，持续增长超过30%。”同样，J&T也是如此。J&T Express首席执行官Robin Lo表示，该公司记录了在紧急PPKM期间的货运量增长。
增长是由于大城市特别是针对出行的限制所致。此外，紧急PPKM促使交易 电子商务 增加，进而影响了使用J&T等物流服务公司的货物运输。其中，J&T约70%的发货来自 电子商务。
“电子商务成为推动货运增长的主要部门，”Robin表示。
Ninja Xpress首席营销官Andi Djoewarsa也表达了类似观点。在疫情期间，Ninja Xpress的货物运输以小件包裹为主，如化妆品、时尚配饰、服装、手表、眼镜等。
“我们也顺应了当前 电子商务 市场的趋势，因为这是推动物流增长的因素之一，”Andi说。
物流行业成功从疫情期间高额的 电子商务 交易中获利。Facebook和Bain & Company预计，印尼在线购物交易额到2025年将达到近720亿美元或约1.044万亿印尼盾。这一数字较最初预测的480亿美元大幅攀升。
这一趋势得到了预计增长的物流市场收入的支持，包括货物运输、仓储、快递、特快服务和包裹业务。此外，还有冷链物流（冷链物流细分领域）。
“人们减少了线下聚会，转而依赖通过物流进行食品、商业及其他领域的配送，”印尼Mandiri Capital的首席执行官Eddi Danusaputro在接受采访时说道。