Kallula 携手 Dipha Barus 在印度尼西亚展览中心（ICE）BSD 城、唐格朗市举办的 Lazada Super Par7y 活动上演唱了歌曲《No One Can Stop Us》，时间为2019年3月26日星期二。
概括
- Lazada将Lazada eLogistics（LEL）和Lazada Express（LEX）服务合并为名为Lazada Logistics的单一实体，该实体现在负责从库存履行到包裹配送的全部流程，并推出了多渠道物流（MCL）服务，为电商平台赋能者和品牌提供统一的库存解决方案。
- Tokopedia 通过战略投资 SiCepat 等公司、开发利用与 Gojek 及人工智能集成的智能仓库网络的 TokoCabang 功能，并专注于合作伙伴关系以提升卖家的配送服务，从而强化其物流能力。
- Shopee运营Shopee Express及国际仓储网络，提供与第三方合作的低成本物流系统，旨在将中小微企业的出口成本降低50%，并将业务拓展至包括巴西在内的六个目标出口市场。
Lazada 宣布 Lazada 宣布通过整合两家物流服务品牌进行品牌重塑。其他电商平台如 Tokopedia 和 Shopee 也涉足这一业务。 通过将两个物流服务品牌合并的方式 物流. 电子商务 其他，即 Tokopedia 以及 Shopee 也涉足这项业务。
这家来自新加坡的电商企业将Lazada eLogistics（LEL）和Lazada Express（LEX）的品牌合并，现更名为Lazada Logistics。
LEL 此前与第三方供应商合作管理履约和物流。而 LEX 负责向客户发送包裹。如今，所有工作均由 Lazada Logistics 完成。
除了进行品牌重塑外，Lazada还推出了新的多渠道物流（MCL）服务，旨在为各平台上的电商赋能者和品牌提供单一库存履约解决方案。
Lazada集团首席执行官Chun Li表示，此次品牌重塑及新增服务旨在提升物流服务效率，此外，一体化服务被认为能吸引更多用户。
物流服务也是公司的重要组成部分。“Lazada 的物流能力使我们能够为东南亚客户提供最佳的配送服务。这对卖家和合作伙伴来说既全面又便捷，” Chun Li 在今天（8月26日）的新闻稿中表示。
在 Lazada 于 2020 年第四季度发布的题为《通过电子商务加速印尼数字经济》的研究中，65% 的受访者表示物流服务是最大的挑战。这些受访者是尚未数字化的微型、小型和中型企业（UMKM）。
与此同时，92%已实现数字化的受访者同意，电商平台有助于他们解决物流运营中的挑战。
目前，Lazada Logistics 在印度尼西亚拥有超过 1.5 万名员工和快递合作伙伴。该服务覆盖 80 个城市。
其竞争对手Tokopedia自2019年起便大力投资物流服务。路透社曾报道，这家主打绿色理念的电商向两家物流企业注入了资金。
Tokopedia企业传播副总裁Nuraini Razak表示，公司确实希望专注于提升商品配送服务，特别是针对卖家合作伙伴，“但我们并非直接成为物流提供商，而是通过合作来实现”，她于2019年（2019年7月29日）对媒体如是说。
去年，据报道 Tokopedia 也投资了物流公司 SiCepat。然而， 这家独角兽企业 不愿对此消息发表评论。
关于对 SiCepat 的投资消息最初由媒体报道。了解 Tokopedia 物流发展的消息人士称，该公司对 SiCepat 进行了战略投资，以提升其配送服务能力。
此外，Tokopedia 还开发了 TokoCabang 功能。通过这一设施，卖家可以利用智能仓储网络，在同一天将商品发往其他城市。
之所以称为智能仓库，是因为 与 Gojek 整合的电商平台采用了人工智能 （artificial intelligence），即 人工智能 (AI).
而 Shopee 拥有自己的物流服务，即 Shopee Express。买家订购的商品发货过程将由公司官方团队直接处理。
Shopee 还建立了据称成本较低的物流系统，以促进本地中小微企业（UMKM）的出口。Shopee 印度尼西亚董事 Handhika Jahja 表示，此举旨在推动本地中小微企业出口产品。
Shopee 的服务已覆盖六个出口目标国，包括泰国、越南、马来西亚、新加坡、菲律宾以及最新的巴西。
“我们与第三方物流（third party logistic）合作，因此飞机或船舶运输可以更加便宜，”他在上个月（6月14日）举行的虚拟媒体集会上表示。
Shopee还充分利用其在海外的仓储设施（warehouse），借此Shopee声称可将中小微企业出口物流成本降低高达50%。