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10月17日，全法超55万人涌上街头，巴黎、里昂、马赛、图卢兹等多地陷入混乱。黑衣蒙面人洗劫沿街奢侈品店与超市，利摩日市政厅遭纵火，全法约1200人被捕，数百名警察受伤。据媒体报道，这是法国近年来最严重的骚乱之一。 意大利、葡萄牙、比利时等地同期也爆发示威游行。多地骚乱或将对欧洲跨境物流带来冲击，一旦造成港口停摆，或通过蝴蝶效应推高全航线运价。

据彭博社披露，欧盟正酝酿一项新型贸易保护工具，可在特定情形下限制进口。布鲁塞尔峰会中，欧盟领导人已要求欧委会于今年内拿出方案，预计明年启动实质谈判，该工具具备二次威慑效力。欧委会还计划在12月推出另一项工具，推动供应链多元化。中方已表态：若欧盟出台新贸易保护工具或针对中国企业的歧视性限制，将采取反制措施。

德路里世界集装箱运价综合指数下跌2%至每40尺柜4351美元，受跨太平洋与亚欧航线需求走弱拖累。上海至洛杉矶跌3%至7624美元、至纽约跌2%至10220美元；上海至鹿特丹跌2%至3337美元，亚欧航线运价已连跌13周。

欧盟委员会拟针对进入欧盟市场的非欧盟包裹增设「欧盟市场监督费」，用于承担市场监管与产品抽检成本，原则上由进口商承担，面向终端消费者的直邮包裹费率高于批量进口。草案同时规定，相关违规行为最高可处以企业全球年营业额6%的罚款，目前该方案仍处于立法草案阶段。

欧盟REACH法规10月10日起对消费品中 PFHxA 含量设限，服装、鞋类、配饰、食品接触纸、化妆品若均质材料中相关物质不低于25ppb 即禁售。消防泡沫2026年4月已受限，其他公众纺织品2027年10月跟进；10月10日前已售商品可继续销售。

英国财政大臣提出改革提案，计划将亚马逊、eBay、Temu 等线上平台列为增值税征收责任方，把 2021 年针对海外卖家的平台增值税规则，扩展覆盖至英国本地卖家。经测算，该政策落地后预计每年最多可增收10亿英镑，当前尚处于提案征询阶段。

    德国联邦议院通过产品责任法现代化法案，落实欧盟《产品责任指令》(EU) 2024/2853。新规将于 2026 年 12 月 9 日生效，适用于当日及之后投放市场或投入使用的产品，最终以正式公布法律文本为准。改革将软件等数字产品纳入产品责任范畴；针对制造商位于欧盟境外的全球供应链场景，扩大责任主体范围，进口商、授权代表、履约服务商、供应商及符合条件的在线平台，均有可能承担产品责任。

    Shoper 数据显示，2026年9月，约2万家受访波兰网店电商销售额同比增长13.1%，创过去12个月新高，连续第二个月实现两位数增长；环比上涨4.1%。Shoper Trends 指数达到1595点，相比2023年1月基准高出59.5%。增长动力主要来自购物人数与订单量提升：订单量同比增9.2%，购买人数增长8.9%；平均订单金额409.48兹罗提，同比上涨3.5%，环比基本持平。

西班牙两大工会宣布将于11月11日发起24小时全国总罢工，陆运、机场地勤、航空货运业务均会受到波及。马德里、巴塞罗那空港航班缩减，清关、转运效率放缓；公路干线存在通行受阻风险，卡车派送将出现延后，罢工期间仅保留最低保障服务，物流时效难以预估。

    德国电商与邮购协会（BEVH）数据显示，SHEIN、Temu、速卖通三季度在德国合计营收5.66亿欧元，同比下滑35.5%，市场份额跌至3.1%。核心影响因素为欧盟7月起取消150欧元以下进口包裹免税政策并征收关税，11月起还将新增2欧元包裹处理费，该政策对低毛利商品冲击最为显著。

TikTok租下京东产发位于英国沃里克郡拉格比的Rugby251仓库，占地25.1万平方英尺，租期10年，租金约每平方英尺11英镑。仓库交由TikTok自营物流部门Fulfilled by TikTok运营，承担TikTok Shop的仓储与发货履约，TikTok Shop英国站目前拥有超20万家中小企业用户。

SHEIN于10月14日在西班牙推出协同物流服务，面向 SHEIN Marketplace 本地卖家，联合 GLS、FedEx、CTT 等承运商开通至德、法、意、葡的物流线路，目前西班牙已有逾 80% 的 Marketplace 卖家完成接入。

亚马逊近期母婴品类销售数据显示，婴儿监护器、可穿戴吸奶器、婴儿睡眠仪、学步用品、奶瓶清洁工具等细分类目市场表现亮眼。部分智能婴儿监护产品月销售额可达数百万美元，可穿戴吸奶器、婴儿睡眠辅助设备与护理用品同样保持高销量。这类产品聚焦育儿安全、喂养便捷、睡眠管理、日常护理场景，体现欧洲家庭对于功能性母婴用品的持续需求。

AliExpress宣布在波兰部分地区推出Next-Day Delivery次日达配送服务，并于10月15日起向符合条件的波兰消费者开放免费Elite会员计划。随着当地物流网络逐步完善，平台正在进一步缩短订单配送时效，并通过会员权益增强用户黏性。此前，速卖通已在西班牙、法国部分地区推出类似服务。对于布局欧洲市场的卖家来说，配送效率和会员复购能力正在成为新的竞争要素，需要重点关注当地物流覆盖范围、商品交付速度和平台活动政策。

马士基更新订舱规则，自10月15日起，针对符合条件的订舱启动5天系统自动取消机制：以首航船舶预计离港时间为起算点，若超过5天货物仍未实际装船，系统将自动取消该订舱。马士基表示，该政策旨在尽早释放闲置舱位，优化全网舱位调度与运输计划；提醒客户持续跟进订舱状态，若计划出运但可能受新规影响，尽快联系客服处理。 过往货物长期未装船时，大多需要等待船司通知或由客户手动取消，新规改为系统自动执行。需要注意：该操作仅为系统自动取消订舱，不产生罚金或违约索赔；但订舱被取消后，重新订舱不一定能保留原价格舱位；计时起点为预计离港时间，并非截关、截单时间；仅适用于 “符合条件的订舱”，适用范围以船司正式通知为准。