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截止10月19日,环渤海港口库存2580.2万吨,环比前一日大幅增加94.2万吨。受北方港口大风天气影响,港区实施水上交通管制,港口调出量明显回落,连续两日出现大幅垒库。
主产区煤价涨势有所收窄。冶金、化工板块需求表现尚可,站台大户持续补库对煤价形成支撑,化工相关煤种涨幅相对突出。伴随市场对于产能复产的预期持续升温,贸易商观望情绪逐步加重,部分煤矿调价幅度已经出现收窄迹象。产地复产预期持续博弈,叠加港口短期调出受阻带来库存累积,市场多空因素交织,预计现货煤价或以高位震荡运行。
港口市场走势趋稳。复产预期升温之下,贸易商接货采购趋于谨慎;当前港口库存处于同期中位区间,卖方仍存有一定挺价意愿。下游终端对高价现货抵触情绪较强,采购依旧优先保障长协货盘,现货市场整体交投活跃度偏弱。
中国沿海煤炭运价综合指数上涨10.9点至780.85点,各航线运价涨幅区间0.2元/吨~0.7元/吨,当日航运市场商谈氛围向好,运价小幅上行。

