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设计成果展示 · 桥梁篇 | 沙河大桥

设计成果展示 · 桥梁篇 | 沙河大桥 榆林市交通规划设计研究院
2026-10-19
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导读:沙河发源于榆阳区西部沙漠腹地,在沙河口汇入榆溪河。沙河大桥现位于榆阳区沙河公园北端,恒生购物中心南侧,桥梁横跨沙河沟谷,是通向榆林高新技术产业开发区的交通要道。

 沙河发源于榆阳区西部沙漠腹地,在沙河口汇入榆溪河。沙河大桥现位于榆阳区沙河公园北端,恒生购物中心南侧,桥梁横跨沙河沟谷,是通向榆林高新技术产业开发区的交通要道。

2001年9月由我院负责完成了施工图的编制工作,同年年底开始动工,次年建成通车。桥梁全长217.12米,上部结构为7*30m预应力混凝土先简支后连续箱梁桥,下部结构采用柱式墩、肋板式桥台,钻孔灌柱桩基础。桥面净宽16.0米机动车道+2x2.0米分隔带+2x4.0米非机动车道+2x2.0米人行道(桥全宽32.0米),出于照明和景观设计的需要,大桥等距30米设置路灯,对称布置于两侧分隔带上。照明光源为高压钠灯,考虑到与大桥两端衔接道路灯型的统一,设计时未指定灯型。

设计亮点一:该桥桥墩盖梁长29.64米,按常规设计,其墩身应采用5柱式,这样设计将导致墩柱林立,严重影响桥梁的整体景观效果。故2001年我院设计时采用大跨度预应力混凝土盖梁,墩身采用三柱式,柱间距10.84米,这样设计可改善桥梁的整体视觉效果,同时可减少下部结构的工程数量。

设计亮点二:沙河沟谷底宽200米左右,谷底较平坦,两岸为风积细砂,坡度约35~55度。鉴于风积砂的易流动性,桥头锥坡采用了三级防护的专项设计,第一级采用浆砌片石防护,其余边坡采用三维植被固土网垫防护,且每级边坡底均设置脚墙。坡脚设防滑平台,外接梯形排水明渠,并在桥西侧设人行步梯,供人员上下。

历经20年的风雨,物换星移,沙河大桥见证了两岸翻天覆地的变化,尤其是南岸附近,近几年陆续建成了人民大厦、万达广场和榆林三馆等高新区核心地标建筑,沙河公园更是百姓休闲娱乐的理想场所。桥梁仍在,而且主体结构健康状况良好,这是一份坚守,一份担当,更是我们的榜样和前行的动力!

原创作品,转载请注明来源


摄影:郭领会 郭晓宇 路畅凯

撰稿:郭晓宇

校正:张红

审核:王小军

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榆林市交通规划设计研究院
榆林市交通规划设计研究院有限公司成立于1992 年,现隶属榆林市交投集团,是我市交通工程领域领军企业,提供勘察、设计、咨询、监理、施工一体化综合服务。
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