📢 纠正关键点：不是 ETD 前 5 天取消，船舶预计离港 ETD 日期起算，超过 5 天货物仍未实际出运，符合条件的订舱会被系统自动取消。
一、政策原文要点（马士基官方公告）
该政策自 2026-10-15 起生效。对于未实际出运的有效订舱，系统从首段船舶 ETD 起算，满 5 天仍未装船时，该票订舱会被系统自动取消。
这样做的目的，是让闲置舱位被提前释放，使舱位资源周转得到优化，并缓解旺季舱位紧张问题。
⚠️需注意：若货物计划继续出运，但订舱已被系统自动取消，订舱方应及时联系马士基客服，重新确认订舱。
二、风险提示
①改船、延船应及时办理：若集装箱未能赶上原定 ETD，航次变更应提前由货代或客户办理，若等到 ETD+5 天后，订舱会被系统撤销，此时需重新申请放舱，旺季可能遇到无舱、运价上涨等风险；
②系统自动取消并不等于免收亏舱费：Maersk Spot 订舱的取消费/亏舱费规则不变，自动取消只释放舱位，不代表相关罚金不用承担，马士基原 7 天取消节点的收费规则仍继续生效。
③订舱状态需由专人持续查看：对于延期货物，相关方应提前与船公司确认保留舱位，避免订舱在未及时发现的情况下被系统取消。
