为何重要
- Grab在巴厘岛推出GrabBike和GrabExpress服务，直接挑战Gojek在该关键旅游市场中已确立的两轮车主导地位。
- 在巴东（Badung）和登巴萨（Denpasar）扩展两轮车服务，旨在利用巴厘岛巨大的旅游潜力推动Grab的增长。
- 观察Grab的扩展服务将如何影响其针对主要竞争对手的本地骑手合作伙伴招募及定价策略。
Retail News Asia新闻室分析
注意啦，Gojek，竞争对手GrabBike已经来到巴厘岛。网约车应用Grab宣布，自10月22日起在巴厘岛推出GrabBike和GrabExpress服务。
与Gojek类似，GrabBike允许您叫摩托车出租车，而GrabExpress是Grab的快递服务。与Gojek一样，该应用的司机也使用黑色和绿色配色。
类似于Uber，该应用已在巴厘岛提供了一段时间的GrabCar司机服务（他们于2015年推出）——这令岛上运营的竞争出租车和其他司机感到沮丧。
与GrabCar一样，GrabBike和GrabExpress选项在巴东（Badung）和登巴萨（Denpasar）最为可用。
Grab始于马来西亚，但迅速在整个地区扩张，在印尼首个城市雅加达取得了显著成功。
“巴厘岛在增长和旅游潜力方面占据主导地位，因此我们看到了改善登巴萨和巴东日常出行质量的机会。巴厘岛两轮车服务的推出将补充此前于2015年推出的GrabCar服务。
这意味着什么
Grab通过GrabBike和GrabExpress战略重返巴厘岛两轮车市场，对长期运营类似服务的Gojek施加了直接压力。虽然Grab自2015年以来一直提供GrabCar服务，但此举完善了其在以摩托车和旅游业著称地区的业务组合，正如Panpuri的亚洲扩张计划所示。风险在于当地市场的抵制，这在GrabCar之前就已出现过。这种在高增长区域的激进扩张，与其在雅加达的成功相呼应，表明Grab旨在捕获大量市场份额。在接下来的一个季度里，我们将密切关注巴东（Badung）和登巴萨（Denpasar）各地的服务可用性和定价情况。
问答
问：Grab何时在巴厘岛推出其两轮车服务？
答：Grab于10月22日在巴厘岛推出了GrabBike和GrabExpress服务。这使其服务范围扩展至2015年首次在该岛推出的GrabCar服务之外。
问：巴厘岛的哪些地区将主要获得新的GrabBike和GrabExpress服务？
答：新的GrabBike和GrabExpress选项将在巴东（Badung）和登巴萨（Denpasar）最容易获取。这与Grab在该岛现有GrabCar服务的主要服务区相一致。
问：为什么Grab选择巴厘岛来扩展其两轮车服务？
答：Grab选择巴厘岛是因为其显著的增长潜力和旅游吸引力。该公司发现有机会提升登巴萨和巴东居民及游客的日常出行质量。