优步在河内市区推出固定价格15万越南盾的客运服务套餐。在胡志明市，Grab针对机场行程有时提供2万越南盾的促销价。
乘客Tin表示：“传统出租车去机场每趟需13万越南盾，而Grab仅需7万越南盾，促销时甚至低至2万越南盾。”
优步和Grab车辆充斥机场
河内郡越区的光辉认为，优步15万越南盾的服务费“非常合理”，远低于传统出租车的20万至25万越南盾。
他表示：“虽然好奇优步是否补贴了司机才能维持低价，但作为顾客非常喜欢这一点，且其服务可以接受。”
然而，部分乘客反映难以叫到优步车。司机常以15万越南盾服务费过低、无利可图为由拒绝载客。
司机辉透露，扣除燃油等费用后，每趟机场行程净赚仅4万至5万越南盾，因此更倾向于在城市内接单。多位优步司机证实，他们不愿接受该定价的订单。记者实地测试也发现，所有优步司机均拒绝前往内排机场。
机场出租车公司抱怨收入下降
传统出租车司机抱怨，即便处于学生放假的旅游旺季，收入仍不稳定。
来自北宁省的机场出租车司机张光表示，优步和Grab严重冲击了其业务。他原本每天可在河内至内排线路上跑10趟，如今已减半。
不过，张光并不认为网约车司机的收入更好。“市场竞争加剧导致整体收入下滑，”他说。
另见：
- 苹果任命首位越南国家经理
- 佐科维出席2016年印尼金融科技节暨大会
- 马来西亚机场管理层换帅，新任CEO接管运营
延伸阅读：
- 塔塔汽车集团全球批发销量下降5%
延伸阅读：
- 本土品牌M)phosis关闭门店
问答
问：乘客对优步（Uber）机场服务有哪些常见投诉？
答：部分乘客反映难以预订优步前往机场的车辆。司机常因15万越南盾的固定服务费过低、扣除成本后无利可图而拒单。
问：传统出租车司机受到优步和Grab进入机场市场的影响如何？
答：传统出租车司机表示，即使在旅游旺季收入也不稳定。有司机称因竞争加剧，其在河内内排机场路线的日均行程减少了一半。
问：优步司机拒绝接机单的主要原因是什么？
答：主要原因是优步设定的15万越南盾服务费过低。司机表示扣除燃油等成本后每趟仅赚4万至5万越南盾，城市内订单利润更高。