为何重要
- 亚马逊收购全食超市后,微购物行程增加8.7%,验证了店内取货的商业价值。
- 沃尔玛、克罗格和塔吉特等竞品加速布局“点击取货”服务,争夺时间敏感型客群。
- 零售商需在取货点整合即买即走选项与关联促销,将快速访问转化为更高客单价。
Retail News Asia新闻室分析
受亚马逊收购全食超市影响,杂货行业正掀起新一轮储物柜讨论,核心聚焦于五分钟窗口内的商品装载效率。
随着在线订购、店内取货服务的普及,耗时少于五分钟的“微购物行程”日益常见。数据挖掘公司InMarket研究显示,2017年8月亚马逊收购全食超市后,其微购物行程增长8.7%,这一趋势引发广泛关注。增长主要归因于Amazon Lockers(亚马逊储物柜)的设立,方便顾客领取预购商品。
此类超短行程往往带来更高收入占比。取货订单用户受快速进出店激励,更易产生即时购买决策。

InMarket创始人兼CEO Todd Dipaola指出:“尽管配送服务不断优化——一日达甚至一小时达,但仍无法媲美在店内拿起鳄梨的那一秒即时性……因为需求就在那一刻产生。”
这解释了为何从沃尔玛到克罗格的零售商纷纷增设取货选项,以吸引时间紧迫的消费者。
关于储物柜缩短行程的证据可见于全食超市的微行程细分数据:设有Amazon Lockers的门店微访问次数上升11%,而无储物柜的同城市门店仅上升7%。
这与零售商追求更长停留时间的目标看似相悖,但在消费者随时随地购物成为常态的背景下,食品零售商被迫妥协。然而,精明商家可在微行程中挖掘优势,通过优化门店动线与精准营销实现突围。
数据显示,WSL Strategic Retail研究发现,34%使用“点击取货”功能的购物者会购买超出预期的商品;89%的用户对体验表示满意,主因是便利性。
该市场规模可观:尼尔森研究显示,目前约40%的美国购物者使用“线上下单、门店自提”购买杂货,且比例持续上升。尼尔森与食品营销研究所预测,2021至2023年间,美国在线杂货总支出将达1000亿美元。
沃尔玛在便利性上领先塔吉特与克罗格,点击量激增
尼尔森和食品营销研究所估计,2021年至2023年间,美国人的在线杂货总支出将达到1000亿美元。
随着“线上下单、门店自提”服务扩展,消费者忠诚度正从品牌转向服务便捷性。以下是各零售商为吸引客流推出的关键举措:
沃尔玛塔楼:财报显示,2018年第一季度其电商销售额近32亿美元,线上增长优先级高于新店扩张。目前运营1100个在线杂货取货点,计划2018年底新增500个取货亭或塔楼。2017年已安装近200座塔楼,顾客可通过扫描条形码自助取货。
克罗格ClickList:2018年第一季度在线销售额同比增长66%,得益于店内取货服务“ClickList”。部分门店已完成改造,支持驾车通道取货。“收藏夹”功能可记录高频购买商品,提升复购效率。
塔吉特Drive Up:通过App支持的“Drive Up”服务打造微型停车体验,目前已覆盖南部270家门店。顾客下单后,店员将在两分钟内将商品送至车内。
五分钟窗口期蕴含商机
但如何在停车场偶遇或指定取货场景中激发额外消费?关键在于理解购物者的真实意图。
以下是商家在五分钟窗口期内优化体验的策略:
强化互补推荐:克罗格基于ClickList历史数据每周调整推荐内容,如提醒补充洗涤剂或推送关联产品。线上促销可扩大数字购物车,而针对到店取货时机的专属优惠则能引导顾客进店选购折扣商品,尤其当这些商品临近取货区时效果更佳。
缩短非购物出行目的:顾客进店未必只为取货或采购,也可能退货、喝咖啡或使用洗手间。可在洗手间附近设置美容自动售货机,销售口红、香水、剃须用品等,实现场景转化。沃尔玛“Mobile Express Returns”应用允许用户在专用通道快速退货,同时创造进店机会,可能顺便购买晚餐食材。
覆盖最后一步需求:零售商需洞察顾客取货时的痛点。若消费者带着饥饿的孩子且事务繁忙,不愿再逛全场,可将所需商品主动送达。配备便捷支付选项后,附近的即食零食、预制餐甚至葡萄酒均可顺手加入购物袋。
成功的关键在于深刻理解消费者痛点。便利虽对微出行至关重要,但并非所有用户都追求短暂体验。储物柜能促进交易,却难以建立忠诚;唯有深入理解生活方式,才能赢得长期客户。
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这意味着什么
通过亚马逊储物柜等服务推动微购物行程具备商业合理性,全食超市有储物柜门店微访问量增11%即为佐证。此举加剧了对沃尔玛、克罗格等已重金投入类似基础设施企业的竞争压力,迫使其进一步优化取货体验。核心挑战在于平衡便捷性与增量购买意愿,因购物者更关注速度。尽管文章聚焦美国市场,其在亚洲的落地效果取决于本地基建与消费习惯。真正考验在于:快速访问能否转化为持续忠诚,抑或仅为一次性便利?建议密切关注下季度相关公司“线上下单、门店自提”用户的平均客单价变化。
Minjun Park
问答
问:哪些零售商因增加在线订单取货选项以吸引购物者而受到关注?
答:沃尔玛(Walmart)和克罗格(Kroger)被提及为增加取货选项的零售商。塔吉特(Target)也因扩大其Drive Up服务而受到关注,该服务允许顾客将商品送至车内。
问:据报道,在使用“线上下单、门店自提”功能时,有多少比例的购物者购买了超出预期的商品?
答:根据WSL Strategic Retail的研究,34%使用“线上下单、门店自提”功能的购物者在到店取货时,最终购买的商品数量超过了他们最初的计划。
问:预计未来几年美国人在网上购买食品杂货方面的年度支出是多少?
答:尼尔森(Nielsen)和食品营销协会(Food Marketing Institute)估计,2021年至2023年间,美国人的在线食品杂货总支出将达到790亿英镑(1000亿美元)。
问:Kroger在2018年第一季度的在线销售额增长了多少?这一增长归功于哪项服务?
答:Kroger报告称,2018年第一季度其在线销售额增长了66%。这一增长归功于其店内取货服务ClickList。

